標致508 原車音響設置步驟：（1）把前場功放的音量開關逐漸加大，直到前場喇叭聲音有失真聲音為止，再將功放的音量來觀旋鈕退回約半個鐘刻度（如時鐘的時針刻度），以上調試動作就是要讓前場喇叭為主音場，在主機的最大音量輸出訊號
音響的話就看你自己喜歡的風格了，然后試聽之后才能安裝，隔音方面建議榮茂隔音，我自己貼的就是，不過好像出了更好的羽系列，可能也貴一些的，我選的那個是1980的，貌似一天一個店一臺車的優惠~~很給力，隔音效果也很不錯
飛利浦的,Hi-Fi是英語High-Fidelity的縮寫,中文是高保真。他跟普通音箱最大的區別就是聲音的還原真實度。HI-FI對聲音的還原度要求很苛刻，所謂的保真也就指得是聲音還原的真實度！他們沒有所謂功能上的區別，都
建議原車音響不要動---因為改裝汽車音響是做無用功---你去聽聽那些改裝了音響的汽車就明白為什么了---只是聲音大了一點，低音還是差不多。 在網上買一個300元的6寸有源低音炮--功率100W內就可以了---喇叭、功率都
屬于基礎型的升級，初級改裝中升級喇叭 主機 搭配做下隔音效果就很不錯的，前聲場套裝喇叭，后聲場同軸喇叭，根據原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的，喇叭選擇上不用太死板的關注功率，不是小功率的主機就推不動大功率的喇叭，一般90靈
這套喇叭的性價比還是很高的，對于新人來說是很不錯的選擇，喜力士E系列的喇叭頂尖的表現力和優惠的價格非常適合樓主，并且其揚聲器最大的能保證音量開到最大的情況下，也不會失真，聲音很精準，個人感覺很不錯。我的車上裝的也是喜力士
【百度58汽車陳倉區優惠促銷頻道】標致508以其簡潔的車頭設計和多邊形格柵，展現出一種討喜的外觀。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側線條流暢，彰顯時尚個性。內飾設計動感，充滿活力，搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45...
標致5008作為標志SUV的旗艦車型，頂配配備了法國勁浪的揚聲器，但普通版本的5008主機解析力較差，影響音質。本文將詳細講解如何改善主機解析力差的車型音響。1.主機解析力差的表現：高音發悶，中音松散，低音渾濁無力。通常主機輸出高電平信號直接驅動揚聲器，解析力差會影響聲音清晰度。2.判斷主機解析力差...
不同人對汽車的追求不同，一些人喜歡發動機的咆哮聲，而另一些人則更喜歡汽車寧靜的駕駛體驗。本文列舉了靜音性排名第6到第10的汽車，寶馬740Li排名第六，表現優秀，靜音效果很好。標致508L則排名第十，在靜音性方面也有不錯的表現。通過這些排名可以幫助消費者更好地選擇適合自己需求的靜音性能優秀的汽車，提...
