提問者：Swordsp2015-12-17 00:00
鈴木鋒馭cvt變速箱和鈴木速翼特cvt變速箱一樣嗎?
是一樣的。 1.cvt變速燃油經濟性好 CVT可以在相當寬的范圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發動機燃燒效率，燃油經濟性相應地得到提高。 2.動力性好 CVT能與發動機實現閉環控制，充分調動發動機的最大扭矩，其減速增扭的性能明顯優于MT和AT，所以裝配在需要強調扭力的SUV車型，CVT汽車的加速性能（0~100km/h）比AT汽車提高7.5%~11.5%，高速狀態加速性優于MT汽車。CVT的特性使動力性能明顯優于手動變速器(MT)和自動變速器(AT)�！ �3.舒適性好 CVT可以改善駕駛舒適性能。CVT沒有檔位，變速過程連續而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有AT的退檔頓挫現象，CVT系統有很寬的傳動比，一般在2.400—0.395，高速行駛時發動機轉速低、噪音小，使駕駛員及乘客能夠享受旅途安靜輕松的舒適感覺。 4.操控性好 CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時深踩油門不會有AT退檔的感覺，而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時，松開油門沒有AT的升檔現象，可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優異的發動機制動效果，CVT在上下坡時能自動探測坡度，在上坡時自動調整速比增加扭力輸出；在下坡時能加大發動機制動力矩，以降低下長坡時的滑行速度，提升了安全性與操控性。 5.終身免維護 CVT的可靠性與壽命主要取決于金屬帶傳動組件材質，據荷蘭VDT公司技術資料稱，現在新的設計和技術已經解決了CVT過去存在的問題，80萬套CVT在世界各地試用的結果，出現故障的只有200套，故障率為0.25%�？梢姡撓到y質量高，使用可靠。采用高強度優質材料、精密制造技術使CVT可達到與發動機相同的壽命并終身免維護�！ �6.有害氣體排放少 由于CVT可以實現與發動機的閉環控制，可使發動機經常處于經濟轉速區域內運轉，改善燃燒過程，從而降低了有害氣體排放，同時可以延長三元催化器、氧傳感器的使用壽命。德國ZF公司將自己生產的CVT裝車測試，其有害氣體排放物比裝備4檔自動變速器的汽車減少約10%，大大減少了對環境的污染�！ �7.成本低 CVT系統結構簡單，零部件數目比AT少很多，一旦開始大規模生產，CVT的成本將會比AT小，隨著大規模生產以及系統、材料的革新，CVT的生產成本將進一步降低。組裝與維修成本隨之下降，其簡單的結構與較低的成本及優異的性能使CVT的前景十分廣闊。箱優點。
回答者：58車2016-12-17 00:00
你好！像你的這種情況一般有兩個原因。第一，發動機汽油壓力不足，或者供油不暢，建議你去修理廠測試油壓。第二，發動機點火不良，建議你去修理廠檢查點火線圈，更換火花塞就可以了。【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解
提問者：021jjmb02016-12-18
這么多怎么比啊，但我知道，在對比測試中，在同等級的SUV車型里面，東風風神AX7的起步動力加速性能和剎車的性能是最好的，畢竟是軍工平臺上設計和制造出來的產品，所用的發動機和變速箱來自法國PSA集團的成熟的產品，配置也很高
提問者：還有多遠的未來2014-12-25
除了油耗和保養途觀有優勢外，其它的途銳完勝 大眾途觀 最大優點：外觀時尚剛毅，內飾做工較好，動力強勁，底盤扎實，車身穩定性好。 最大缺點：新車內飾有異味，高速時發動機噪音較大，減震偏硬顛簸感明顯。 進口途銳 最大優點：外
提問者：jkmsd0092016-01-07
在對比測試中，在同等級的SUV車型里面，東風風神AX7的起步動力加速性能和剎車的性能是最好的，畢竟是軍工平臺上設計和制造出來的產品，所用的發動機和變速箱來自法國PSA集團的成熟的產品，配置也很高。
提問者：zfyg602015-02-02
差不多鋒馭的官方加速時間是8.7-8.9秒，鋒馭采用的是6AT變速器，起步階段沒限制也更平順高爾夫的官方加速時間是8.6-8.9秒，高爾夫采用的是雙離合，起步階段有保護，中后端反映更快
提問者：bjrft2016-03-08
這款車家用代步還是不錯的，很省油，就是起步較慢，如果是急性子，開著會捉急，加速也慢。手動擋的加速能快些，自動擋非常慢。
提問者：寂寞疏離的2016-03-03
