提問者：it55422013-11-24 00:00
轉向也很靈敏，而且很穩，相比而言寶馬新3的方向就要輕很多，雖然容易上手，但是總覺得不那么踏實了反光鏡折疊居然需要開電源，天窗和車窗都有關電源后短時間臨時供電呢。不完美。有跑車的范，耐看，不張揚。相當的小眾，目前在蘭州只遇到過兩輛白色的，其中一輛還是外省牌照中控臺還算對得起這價格，但畢竟也是3年前的審美。銀黑內室比較喜歡 比圖片好看多了后座的中間就很雞肋了，這車最多當4座車用，中間跟本不能坐人，小孩也夠嗆自動頭燈、大燈轉向隨動、中空大屏、倒車雷達和影像、座椅加熱和記憶等等已經超出了我的期盼，夠用了！動力很強~ 路況好的話 興奮的踩一腳 推背感也足夠讓女朋友興奮的了我開車算是比較激進的，高速上一般維持在120到160碼之間，有時更快點。感覺160碼以內跑起來還是相當的穩定。昨天滬寧高速回上海，定速巡航100km，氣溫舒適沒有開空調，油耗7.8升，這恐怕是合理駕駛方式下G油耗的下限了。過了磨合期油門會發現比新車時松弛很多，方向盤操控還是蠻舒服，轉向等覺得底盤比較扎實廠家是贈送每一萬公里的一次保養，總共送了9次，我是每五千公里去保養一次
回答者：ahwxxh2016-11-24 00:00
個人認為英菲尼迪m好外觀：前保險杠和進氣口，這個設計據說是參考日本刀的。我反而覺得沒有刀帶來的感覺那么犀利。反正挺好內飾：內飾真心不錯！都說寶馬的內飾經典好看，俺就覺得這個比BMW的拉風太多了！空間：后排空間真是不算寬敞
提問者：wgjhasgf2014-12-05
你還漏了個隨動轉向大燈 標準版沒有的 這個功能晚上很實用的面子工程嘛保時捷好聽些 實際自己開的話 絕對是FX爽 舒服 到位GPS當然是有用的啊 通風座椅嘛 有助于你背部 臀部 大腿這里的透氣性啊好像就相差2萬多 選超越版
提問者：gzqhmaoyi2013-06-20
個人覺得克魯茲外觀大方些 高6新車我也看了，順便試駕了 外型運動也時尚的味道 內飾一般 1.6手動舒適比較好 1.4T 的后期維護成本有點高，DSG需要時間驗證可靠、 如果我買肯定要買1.6的，而不要1.4T。
提問者：sseeeibn362013-03-06
-:無 ●:有 ○:可選 ▲待查 車型圖片：所屬品牌：英菲尼迪寶馬車型名稱：英菲尼迪FX 50S新寶馬7系 740li 領先版廠商指導價：119.80萬116.80萬 基本信息：英菲尼迪F
提問者：zys101418142014-06-24
從選擇車型看來，途銳3.6是全尺寸SUV，設計原理偏向越野性能，兼顧公路行駛的舒適性，ML300則基本是為了公路而生，因為要跟途銳一個級別的車應該是奔馳的GL或者G級，所以樓主的選擇應該還是比較明確的。 如果經常市
提問者：yuhd8i4lsj22013-04-08
18CM的底盤離地是不是有點矮,跟比亞迪S6一樣,我們這幾個S6,看著底盤都好低 和逍客1.6比比不錯，相似選擇還有長城，比亞迪，納智捷稍貴一點，但性價比好 數據來講空間很大，早同級SUV中最大（比逍客、IX35、智跑
提問者：jhy2008582014-01-06
