提問者：daf阿杜2013-06-18 00:00
意向車型：雪佛蘭 科魯茲, 榮威 550 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,內飾,空間,質量
先說說三樓的觀點有失偏頗，什么技術平臺什么血統什么設計……這些全是國內廠家自信心不足，同時又為了迎合消費者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺出來的東西質量就一樣嗎？那為什么國內豐田和日本本土豐田質量會有很大差別呢？？？？ 3樓要嗎是車拖，要嗎就是比較有錢的人，就像我哥哥他們一樣，第一部車就買的雅閣，所以他看國產車的QQ啊比亞迪啊中華啊乃至瑞麟啊都一個樣，認為都是垃圾車，哈哈 言歸正傳，俺開的就是550，同樣當時選車的時候也是在科魯茲和550之間糾結。還好這里賣雪弗蘭和榮威的4S實際是一家公司，兩店很近。其實兩車沒啥明顯的優劣，外形都好看，但個人比較偏好榮威，內飾的話榮威要厚道點，比如真皮坐椅，天窗都是全系標配。空間的話榮威大點，但不明顯。動力都差，油耗都高，據專業人士講榮威油耗略省一點點，都是所謂運動型轎車，優點和缺點很多都相似。榮威的小毛病多點，這個很容易理解，國產車都這樣。另外榮威的懸掛先進點，四輪獨立懸架，剎車也是四輪通風盤碟剎，但實際效果和科魯茲懸殊不大。 總體來說我覺得榮威會好點，但價格也貴點。 因為我開的550世博自動的，了解深點，給你說下我遇到的問題： 1剎車異響，不是問題的問題，影響心情，后面坐了客戶旁邊坐了美女的時候有點尷尬……不影響性能 2發動機不咋的，雖然是DVVT，但實際效果不怎么樣，發動機的油門響應慢，低速時動力不好，油耗也高，噪音在過了2000轉后略大，但還不算很難忍受，過了3000轉的話有點轟鳴，恐怖…… 3手動變速箱檔位不夠清晰（當然比貨車好很多），自動變速箱反應慢，導致加速更慢并且換擋時候頓挫感明顯，但個人覺得還不至于影響舒適性或者心情。 4懸掛偏硬，舒適性降低，過坎過坑的時候很硬。但同時也有好處，就是彎道側傾很小，高速行車時很穩，個人覺得相比之下，硬朗點的懸掛還是舒服點，應為現在的道路都是越來越平整，軟懸掛的優勢并不容易體現，而硬點的懸掛在操控和安全性上都勝過軟的懸掛。 5諸多小毛病，解決也容易，但讓人煩心。諸如前門車窗密封問題，發動機艙和駕駛倉貌似也沒有密封？因為我的車停在草坪四門窗全關的情況下，居然爬進去了蟲子，不是一次，也不是一只……A柱擋視線問題，前排頭部空間緊張問題，手剎太緊（女孩子要注意，我老婆就需要兩只手才能完成手剎的松放，不是危言聳聽，絕對事實，請樓主實地考察）尾箱打開進水，前風擋玻璃雨刮盲區過大。榮威550本來A柱過大影響視線，加之雨天左邊雨刮盲區也大，導致車前左邊很大范圍內的視線受阻。左轉彎要加倍小心，不然可能把路人咔嚓掉。 總的來說兩車都可以選，科魯茲保值應該好點，如果以后3年5年換車的話買科魯茲好，榮威不保值。另外我覺得科魯茲的也要1.8的才行，1.6的太肉太肉。再就是個人認為還是自動檔的舒服，這兩車手動自動的油耗差別都不大的。
回答者：hggond2016-06-18 00:00
飛度的外觀設計時尚漂亮，車身顏色豐富;飛度不僅有寬敞的空間，而且靈活多變，后排座椅放倒后可獲得更大的后備箱空間;飛度有1.3L和1.5L兩款發動機可供選擇，都具有i-VTEC技術，動力好，提速快;但發動機高速噪音較大。手
提問者：dsfjd67jg2014-10-04
啟悅的中控臺造型同它的外觀一樣，設計的并不是很激進，但整體布局還算規整，看著很舒服，采用了上深下淺的配色，符合家用車定位。 啟悅全系沒有配備日間行車燈，略顯遺憾，不過前霧燈卻是標準配置，算是有所彌補。大燈總成內帶有
提問者：4wdfb2016-01-22
你好，2個車是不能比較的，不是一個級別的，你可以對比下，350的操控：Multi-Mode智控式自動變速箱/SSG五速手動變速箱 Multi-Mode智控式自動變速箱設置記憶學習功能，通過行車電腦持續反饋變速箱換檔參數
提問者：zhaobaow.z.q2013-03-04
您好：對于這兩款車型來說。1.8的動力性更加突出最大輸出功率達到103kw。搭配全新的supercvt-i無級變速器，鋼帶式的結構帶來了更加綿密的動力輸出實現沒有頓挫的換擋，以及更加經濟的油耗性能。所以建議選擇這款車。
提問者：yanshuaichen452013-07-23
故障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速
提問者：czkennychen2015-09-17
Alivio是啟悅的概念車長安鈴木啟悅前臉采用了四幅格柵設計，與保險杠上的下格柵搭配，給人一種寬大的視覺效果。啟悅的側面車身線條非常流暢，腰線很有力量感，尾部設計層次分明，配合不規則形狀的尾燈，以及后備廂蓋邊緣形成的擾流
提問者：tt4fau4oy2014-12-30
