提問者：匿名網友2014-05-13 00:00
樓主，有可能是空燃比太高了，你可以到4S店或是維修店去調整一下。因為空燃比高了以后，油燃燒得比較慢，力量就不夠，所以需要趕緊踩油門加油。這種情況下，一般調整一下空燃比就可以了。
回答者：牛車網2016-05-13 00:00
不需要，很多人看到有延時熄火系統就誤認為所有渦輪增壓車型都需要，延時熄火多用于賽車，這些車的渦輪增壓系統時刻處于高強度工作狀態，工作環境非常惡劣，為了延長使用壽命，一般會加入延時熄火，而普通民用車遠遠達不到這個強度，只要
提問者：黃昊陽2014-05-22
有兩種可能，首先看電瓶是否有電，如有電再考慮馬達的問題，一般是電瓶的問題，長時間對發動機危害不算大，主要是推進電路發熱老化，你可以找個電瓶試一下即一目了然，祝你好運！
提問者：zjlslsr2015-12-13
肯定是電路出問題了，先檢查保險絲，然后測量電瓶電壓，先排除這兩個原因吧。
提問者：t19871019192013-11-28
不是默認的，可以手動關閉的。頻繁啟動對啟動機不好，時間不長就人工關閉了 自動啟停系統（Start&Stop）簡稱STT。停車怠速的時候發動機自動熄火，想要前進的時候起停電機帶動發動機曲軸運轉，同時噴油嘴開始供油，發動機完
提問者：yhexfzrm2016-12-15
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者：sanyxu2016-12-20
不是默認的，可以手動關閉的。頻繁啟動對啟動機不好，時間不長就人工關閉了自動啟停系統（Start&Stop）簡稱STT。停車怠速的時候發動機自動熄火，想要前進的時候起停電機帶動發動機曲軸運轉，同時噴油嘴開始供油，發動機完成
提問者：memanen42015-12-10
