提問(wèn)者：黃昊陽(yáng)2014-05-22 00:00
不需要，很多人看到有延時(shí)熄火系統(tǒng)就誤認(rèn)為所有渦輪增壓車型都需要，延時(shí)熄火多用于賽車，這些車的渦輪增壓系統(tǒng)時(shí)刻處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，工作環(huán)境非常惡劣，為了延長(zhǎng)使用壽命，一般會(huì)加入延時(shí)熄火，而普通民用車遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)強(qiáng)度，只要保養(yǎng)到位，渦輪增壓系統(tǒng)的壽命基本上與車是同壽命的
回答者：tally_man2016-05-21 00:00
不是默認(rèn)的，可以手動(dòng)關(guān)閉的。頻繁啟動(dòng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)不好，時(shí)間不長(zhǎng)就人工關(guān)閉了自動(dòng)啟停系統(tǒng)（Start&Stop）簡(jiǎn)稱STT。停車怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，想要前進(jìn)的時(shí)候起停電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)噴油嘴開(kāi)始供油，發(fā)動(dòng)機(jī)完成
提問(wèn)者：memanen42015-12-10
樓主，有可能是空燃比太高了，你可以到4S店或是維修店去調(diào)整一下。因?yàn)榭杖急雀吡艘院螅腿紵帽容^慢，力量就不夠，所以需要趕緊踩油門(mén)加油。這種情況下，一般調(diào)整一下空燃比就可以了。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-13
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問(wèn)者：sanyxu2016-12-20
不是默認(rèn)的，可以手動(dòng)關(guān)閉的。頻繁啟動(dòng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)不好，時(shí)間不長(zhǎng)就人工關(guān)閉了 自動(dòng)啟停系統(tǒng)（Start&Stop）簡(jiǎn)稱STT。停車怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，想要前進(jìn)的時(shí)候起停電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)噴油嘴開(kāi)始供油，發(fā)動(dòng)機(jī)完
提問(wèn)者：yhexfzrm2016-12-15
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這類故障需要全面檢查，例如曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；汽油泵自身故障，工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火；點(diǎn)火系統(tǒng)
提問(wèn)者：lulumaomaomao2013-08-29
肯定是電路出問(wèn)題了，先檢查保險(xiǎn)絲，然后測(cè)量電瓶電壓，先排除這兩個(gè)原因吧。
提問(wèn)者：t19871019192013-11-28
