提問者：xxoojh222013-05-07 00:00
一開始有一個磨合期，好像說速度不能快，轉速不能高... 那新車開到多少公里可以完全放心的跑高速了？
新車磨合期注意九事項 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000公里~2500公里，進口車則更長一些。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓新車順利通過磨合期，記者在采訪了佛山多名4S店售后服務部的養護專業人士后，總結出購買新車后需要注意以下幾個方面的問題。 (一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5~10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開始工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的發動機是有好處的。 啟動車后，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。 所以正確的做法是：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40~70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。 (三)避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％~80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。 (五)忌跑長途 新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。 (六)忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態。 (七)及時換擋 換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個擋位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動擋車也一樣，但請留意配合發動機轉速。 (八)盡量添加質量較好的汽油 新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油。不要添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。 (九)初駛保養 新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
回答者：San693862016-07-07 00:00
按說明書 95以上 93亦可 但是動力稍弱。 看郵箱蓋 93或95。 看壓縮比 應該用97 但是因為辛烷值的不同 導致發動機點火時間角不同 所以 這種車都做了本地化處理的 調整過 后 完全可以消化掉 93但顯然97更合適
提問者：58車2013-07-30
機油對發動機的保護，是多種性能綜合作用的結果。殼牌機油通過大量的精心配方，大量試驗制成的產品，其各種添加劑都處于一種良好的平衡狀態。如果人為地加入某一種添加劑，必然破壞原有的平衡，影響其他性能的發揮;甚至可能出現跟原機油
提問者：莉達思汀521dqf2013-03-06
注意一下幾點: 一、新車磨合需要注意的問題 1.無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部
提問者：kuku_20002013-09-10
按說明書 95上 93亦 動力稍弱 看郵箱蓋 93或95 看壓縮比 應該用97 因辛烷值同 導致發動機點火時間角同 所 種車都做了本地化處理 調整過 完全消化掉 93顯97更合適 我直用97 也直推薦 97 差價6%
提問者：duanmao542014-04-13
論車背景：這里不考慮國產車，也不是說要把這個價位所有合資車型都要拿出來，比如：起亞佳樂，但是佳樂是進口車，所以在價格上優勢不大，感興趣的朋友自己上網搜索一下或者試駕吧。還有就是我這里對比的不是官方指導價，而是58車上面
提問者：qq6162170702016-01-19
新車走合期，一定要按照使用手冊的規定進行走合。這相關今后車輛的使用壽命的問題，走合期走得好，對以后的使用大有好處。在走合期間最好不要超出使用手冊規定的速度。在走合期間，仔細閱讀使用手冊，了解和掌握車輛的使用情況都很重要。
提問者：ennten2013-05-16
