提問(wèn)者:danyu..2015-12-15 00:00
長(zhǎng)安鈴木啟悅發(fā)動(dòng)機(jī)加油門(mén)在駕駛室聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大?
本身隔音一般,可以做一層隔音的。希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
回答者:TheLastRanger2016-12-15 00:00
發(fā)電機(jī)是靠近排氣支管的嘛?如果是的話(huà)可能是排氣管熱脹冷縮發(fā)出來(lái)的聲音。這是屬于正常的
提問(wèn)者:jh585882016-12-02
后輪軸是固定死的,只能通過(guò)避震和連桿做上下運(yùn)動(dòng)。既然避震換過(guò)了,軸承也換過(guò)了,要么就是連桿的問(wèn)題。但是如果連桿有問(wèn)題,那么不可能只有在右轉(zhuǎn)的時(shí)候才有異響。 根據(jù)樓主的描述,響聲像是輪胎蹭到邊上輪拱處發(fā)出的響聲,但是前面說(shuō)
提問(wèn)者:ycl7752016-05-13
按儀表右柱切換到續(xù)航里程界面(range);長(zhǎng)按右柱直到儀表出現(xiàn)oil;快速按右柱五下就能消除。
提問(wèn)者:faka82016-07-13
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:HyHtx相愛(ài)一生2016-04-16
12月銷(xiāo)量沒(méi)有這么快出來(lái),最起碼也要到10號(hào)左右才出來(lái),而且最近也是元旦假期。但是按照CS75之前幾個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看,12月的銷(xiāo)量也就還是在一萬(wàn)輛左右。畢竟很火也不會(huì)低到那里去的,但是也因?yàn)楫a(chǎn)能低,所以也不會(huì)多到那里去。
提問(wèn)者:950728cds2015-09-13
發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴上的電磁閥,在開(kāi)、關(guān)的時(shí)候會(huì)有一種有規(guī)律的的噠噠噠聲,兒子而這種聲音頻率和轉(zhuǎn)速是成正比的。這種聲音屬于正常現(xiàn)象。氣門(mén)腳也會(huì)被允許有一定的聲音,但不能有雜音,否則就屬于故障。
提問(wèn)者:kongfangju412016-11-27