奔馳C級相關(guān)問題

• 據(jù)說奔馳GLK和C級是同平臺，對嗎？底盤技術(shù)上有什么差別嗎？

  新的GLK在中國采用全新奔馳C級的技術(shù)。對于底盤技術(shù)的問題一個是SUV一個是轎車肯定會有差別啊,為什么要這樣比較呢？轉(zhuǎn)向器型式：GLK：電子液壓助力，C級：隨速齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向減震器、前懸掛形式：GLK:麥弗遜配

  提問者：aaww682322013-11-26

• 據(jù)說奔馳GLK和C級是同平臺，對嗎?底盤技術(shù)上有什么差別嗎?

  同奔馳內(nèi)部底盤代碼W204，GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調(diào)避震。我們可以把GLK理解成升高底盤和添加了4Matic全時四驅(qū)系統(tǒng)的C級轎車，平時多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋

  提問者：wen2906760402013-09-10

• 奔馳C級好嗎

  奔馳C級若是常代步個人認(rèn)為C180、C200動力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)；C200是1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)完全夠日常使用，網(wǎng)上看下來挺不錯都是比較

  提問者：ofurn2013-11-26

• 請問奔馳C級旅行版底盤可升降嗎?可升降多少?

  c級車沒有底盤升降功能，

  提問者：hqfqhdtgk642014-02-06

• 2015奔馳c級車底盤離地多高

  C級再加長 也不可能比E更長 定位上 E是中大型行政級轎車 而C是中型轎車 不可能越級的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤低了，降低重心。請采納 新C級雖然內(nèi)飾

  提問者：mpi418072015-01-26

• 奔馳GLK300用的是C級車底盤嗎?

  不是C級的底盤，只是從C級的底盤改出來的，即兩輛車共用一個平臺

  提問者：iparkno12013-04-01