提問者：6eveuqj992013-10-28 00:00
奔馳C級怎么樣
一樓的觀點我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認為C180 C200動力都夠。 C180是1.6機械增壓的發動機，功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。 C200是1.8渦輪增壓發動機，功率相當與2.3左右的自然進氣發動機。 以后兩款發動機完全夠日常使用，而且還是比較省油。 奔馳C級整車工藝很好，用料也很不錯，跟同門的E級比起來工藝上毫不遜色。 而且C級的底盤很好，跑起來很穩，如果買大馬力的C級開起來會有種貼地飛行的感覺。 相比同級別的寶馬3和奧迪A4，C級的優勢在與內飾最精細，整車工藝最好，底盤很穩（當然寶馬3的也很穩），操控與寶馬3系各有千秋（都比A4好），并且他是擁有125年造車史奔馳的產品。
回答者：72hours2016-10-28 00:00
C級再加長 也不可能比E更長 定位上 E是中大型行政級轎車 而C是中型轎車 不可能越級的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤低了，降低重心。請采納 新C級雖然內飾
提問者：mpi418072015-01-26
這個還是奔馳C的好一些的，而且后驅的，操控性能更好，舒適性與靜音效果更有優勢的。請采納
提問者：ljx77962792015-10-14
奔馳c級這個底盤托底了掉下來了具體還是咨詢下維修中心以實車為主
提問者：yiyue792015-10-06
你好，汽車管家團隊為您解答 如果是日常代步我認為C180 C200動力都夠。 C180是1.6機械增壓的發動機，功率超過了一般2.0的自然進氣發動機。 C200是1.8渦輪增壓發動機，功率相當與2.3左右的自然進氣發動機
提問者：tina390222016-04-15
不是C級的底盤，只是從C級的底盤改出來的，即兩輛車共用一個平臺
提問者：iparkno12013-04-01
同奔馳內部底盤代碼W204，GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調避震。我們可以把GLK理解成升高底盤和添加了4Matic全時四驅系統的C級轎車，平時多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋
提問者：wen2906760402013-09-10
