提問者：q19crglowerl2016-10-14 00:00
在駕駛室左下部腳上部有一開關，拉起即可打開發動機蓋。發動機蓋的中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
回答者：abdn65yh2016-10-16 00:00
G51.5T的發動機是比亞迪自主研發的，包括變速箱也是S72.0T發動機和濕式變速箱都是比亞迪自主研發的
提問者：韓冰雨19742014-11-01
比亞迪G5空間力強 紳寶D50操控安全性高舒適性高 綜合二者性價比差具體看需求 紳寶D50連桿獨立懸掛比亞迪G5扭力梁式非獨立懸掛獨立懸掛汽車穩定性、操控性、舒適性都提升缺點獨立懸掛本高獨立懸掛每輪胎遇坑或者石獨立輪震影
提問者：fb822777662015-10-23
好多車都有好多人說不好，車無完車，人無完人，都有缺點的
提問者：2014-09-22
比亞迪G5 1.5T的發動機是比亞迪自主研發的。使用自己的品牌。 比亞迪G5全系標配1.5TI渦輪增壓、缸內直噴全鋁合金發動機，采用輕量化設計，集成了中冷渦輪增壓、燃油缸內直噴、燃油分層燃燒、自動延時冷卻、可變氣門
提問者：piatollpq32016-11-24
延時的吧，TSI感覺不錯，相比自吸還是會有渦輪介入的聲音，我開過G6各方面還是挺滿意的！
提問者：楓橋夜泊000002014-11-10
過去不行，現在有了質的飛躍，很不錯。
提問者：wzyknizi2017-01-16
