提問者：12xuhuiyang2016-09-23 00:00
五羊本田摩托車i-stop怠速熄火技術的原理
下面是搜索來的本田i-stop怠速熄火系統與無聲啟動技術原理，可供參考。無聲啟動原理ACG啟動電機：這種集成的裝置直接安裝在曲軸端，其作用兼具起動機和發動機的功能。這種新的ACG起動電機技術可以實現平穩起動直接帶動發動機。這種機構還克服了傳統的起動齒輪嚙合時的噪聲。這種無電刷的ACG起動電機是外轉子式，磁鐵裝在飛輪上。是三相的。飛輪和起動電機當通過ECU內的FET供電時就變成了一個直流無刷電機。磁性傳感器安裝在轉子的中央，霍爾式轉角傳感器安裝在定子上，用以判斷轉子的位置。當作為起動電機工作時來自磁鐵的磁通量作用在定子和轉子間。當電流通過定子線圈時，強烈的磁通量在定子芯產生，產生足夠的扭矩滿足發動機起動的要求。普通的起動電機如果高速旋轉時，會在轉子芯產生過多的充電電流和摩擦損失，這樣起動電機就不能作為交流發電機使用。新開發的ACG起動電機在磁鐵中間布置了轉子芯解決了上述問題。 來自磁鐵的磁通量作用在轉子芯并反作用在定子芯上。當線圈產生充電電流時，定子芯產生反向的磁通量，增機了轉子芯的磁通量并且減小了定子芯的磁通量。這樣，來自芯部的摩擦損失被成功減小同時可以到達足夠的發電能量。怠速熄火系統在怠速熄火系統中，ECU通過各類傳感器采集到的信號控制發動機的運裝。通過控制安裝在曲軸端的ACG起動電機的旋轉（它也是交流發電機），系統允許通過搖動－自由的方式重新起動. 轉速傳感器、溫度傳感器、節氣門開度（TPS）、脈沖發生器和座位傳感器檢測車輛狀態如：停車、發動機溫度、節氣門開度、發動機轉速、是否有人駕駛等等。.在冷起動情況下，當發動機暖機后系統自動熄滅發動機，并且在節氣門操作時重新起動。系統也控制邊撐開關指示燈，用于在怠速熄火系統工作情況下提示用戶。1.起動發動機時（最初），駕駛者通過壓下起動按鈕起動車輛，其操做與傳統車輛的起動一 樣，也許由于車輛長時間放置和環境溫度低的原因，起動會花幾秒的時間。在這種工況下，即使車輛起動后超過3秒沒有起步車輛也會保持在怠速狀態。2.當發動機暖機和/或車輛進入怠速熄火模態最初的起動后，當車速超過10km/h并且水溫傳感器檢測到發動機溫度超過50度，ECU檢測到這些信息并判斷發動機已經暖機，系統將從下次停車開始進入怠速熄火模態。3.車輛停止時當車輛停止并且油門開度全關、駕駛員在車輛上乘坐時，系統關閉點火從而使發動機熄火。車輛停止3秒以后系統才切斷點火，這樣延遲熄火可以保證駕駛者進行一個“U”形轉彎或在停止信號前瞬時停車。 4.再起動( 發動機再起動車輛前進) 重新起動，當節氣門位置傳感器檢測到節氣門被打開時，系統控制起動電機轉動并且同時恢復點火，這樣發動機就被起動。 發動機轉速上升，離心離合器結合，車輛可以行進。5.充電系統設計與普通車輛相比增加“怠速熄火”車輛的充電能力是必要的。因為當車輛因交通信號等而熄火時電瓶無 法充電。怠速熄火”車量在電瓶虧電和起動電機無法帶動曲軸轉動時無法起動車輛。為對應這個問題，車輛的充電性能被設定成：即使在交通擁堵的情況下使用“怠速熄火”功能也不會造成電瓶不充電。當采用“怠速熄火”系統時，因為在怠速熄火時沒有電力發出，電器負荷如大燈消耗的電瓶的能量就很可觀。怠速熄火時消耗的電力在發動機轉速上升發電機工作后很快被補充。一部分發動機的發出的機械能量勢必被交流發電機消耗掉，從而造成車輛的加速變差。 為降低發電機的摩擦損失并確保車輛的有力的加速能力，一些特定工況下的充電電壓被設定在12V 一下（正常為14.5V）。為此車輛在加速時不向電瓶充電，只是在穩速工況和減速工況下向電瓶充電。在減速工況下充電特別有效，因為這樣利用了多余的能量（減速滑行的能量）。
回答者：haitun20462016-09-25 00:00
你的摩托車毛病大概有兩個方面的原因。 第一:化油器混合比太稀，因為現在的摩托車出廠要達到歐2標準，廠家為了達到標準，出廠前大都把混合比調整的很稀，但是實際使用前一定要混合比從新調整正常，只要混合比正常你的車子會好啟動
提問者：wetgjjk3779g2013-11-02
你好，怠速熄火與噴，進氣，點火都有關系。建議清洗節氣門并匹配同時更換火花塞，更換汽油濾芯清洗噴油嘴。應該能解決問題。怠速熄火與點火正時也有一定的關系，但關系不大。修理完以上幾項，如不能解決問題。你可以檢查一下正時是否正確
提問者：2016-05-12
天冷了調大點油氣混合比吧，叫師傅調調化油器吧
提問者：jigmhly412013-06-14
主要有兩個原因： 一、發動機積碳嚴重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
本田王摩托車怠速熄火，調高怠速后發動機轉速下降慢，這種情況可以檢查混合比是否不對，化油器是否輕微堵塞，可以仔細清洗一下化油器，檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴輕微漏氣，化油器與發動機之間的進氣管是否漏氣，這些容易造成怠速熄
提問者：2016-06-23
根據具體車型，汽車熄火的原因有多種：1、節氣門段：出現如卡滯、臟污嚴重等時，易造成熄火。2、步進電機：如出現燒毀、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。3、油壓：油壓不夠或供油不暢：如電子油泵因線路斷路、短路、或
提問者：5u22o0n82013-05-02
