提問者：kxcb69162013-09-11 00:00
吉姆尼是分時四驅系統，是比較傳統古老的設計了，因為價格的局限，所以也只能加載這樣的配置，不過還是很好用的，但是對操控要求比較高，有一定的技術含量，新手不太適合。 在中控臺上，音響系統下面是空調系統，空調旋鈕下面有三個按鈕，左邊一個寫的是2WD，中間是4WD，右邊是4WD-L，這個就是2驅，4驅，4驅低速，舉例來說，一般就是2驅模式就可以，兩驅模式是后驅的，而且容易操控，如果開著車的時候突然需要4驅模式，在速度不是很高的情況下，大概在60邁以內吧，直接按4WD按鈕，他就自動轉換到4驅模式，要不咋說不是很先進呢，吉姆尼的4驅前后軸是硬軸連接的，拐彎的時候前后車輪有轉速差，這樣就會讓前輪和后輪轉速不一樣，比較費輪胎，磨損的比較嚴重，嚴重的話肯定就翻車了，雖然4WD是高速4驅模式，但基本只能是直線行駛的時候用，4WD-L4驅低速模式，必須停車，車完全靜止，掛空檔，再按4WD-L鍵，才能掛進去，原理就是把輸出動力放大，說簡單點就是低檔高轉數，這個模式下開不快，而且很費油，手動自動都一樣，都是這么操作，我個人覺得越野玩手動擋的更有駕駛樂趣，但是要是家用的話，還是自動檔的比較方便。
回答者：ganmsuanl1192016-09-11 00:00
就是軸承，一個輪兩個軸承加手工25元，如果是前輪記得加防水膠圈5元，要不淌水軸承就壞，后輪沒有防水膠圈。 奧拓沒有后牙包，是前輪驅動的。
提問者：jirsf81622013-11-24
越野性能肯定是固鉑ATS(SUV)好 聲噪大 公路性能倍耐力ATR(蝎子)好 胎側壁兩款差不多 油耗應該也差不多
提問者：2013-04-15
汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉彎，圓弧的中心點在左側，在相同的時間里，右側輪子走的弧線比左側輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子 防滑差速器快一點，用不同的轉速來彌補距離的差異。 現代
提問者：wenwu9992013-06-09
關于您咨詢的問題，一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時，勸您就不要繼續向前
提問者：wazr3m2oia82013-05-10
有很多種原因。 1、螺絲松動 2、膠條老化或松動 3、尾門門鎖的問題 可以逐一排查一下。呵呵
提問者：xuliu10232013-04-15
所謂Cross，就是跨界，在這個喜歡牛仔褲Cross皮鞋的年代里，Cross概念在汽車領域里也成了非常流行的名字。如果一輛車擁有兩輛甚至多輛車的功能，消費者們能不喜歡嗎？于是乎，更多的擁有轎車造型、SUV底盤、MPV空間
提問者：Virgini1234562013-03-04
