提問者：2013-02-24 00:00
不出線技巧
1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會后溜）； 2、松手閘（車同樣不會后溜） 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會后溜了，這樣可省去松手閘的動作，直接由動作1進入動作3；當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再松，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時松手閘都可以。 3、掛一檔，并保持踩死剎車狀態（車不會后溜），慢慢地松離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住； （離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便松開剎車也不會后溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那么繼續松離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該松到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態） 4、完全松開剎車，感覺車身會不會后溜；如果不會后溜，進行動作5（如果會后溜，說明并沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然后從動作3開始重復） 5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢松離合器（這時因為離合器慢慢松開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的） 6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了后便慢慢地完全松開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。 牢記上述6點，最好打印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為松開剎車而后溜，松開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。 如何解決平地起步熄火的問題？ 其實也是參照47樓的辦法，慢慢松離合器找到車身抖動的狀態，然后加油門慢慢松離合器就可以了。只不過因為是平地的關系，那怕在離合器并沒有到達車身抖動的狀態而只是臨近，都可以油門慢松離合器了，所以平地起步要求不太高。 別怕，只要按照上述6個步驟再做，那么車子既不會往后溜，也不會熄火。只要按照上述方法第一次嘗試成功后，便會在心里有底了，原來開手動也這么容易啊，慢慢地就會熟練了。
回答者：2016-02-24 00:00
一、車輛坡道起步時，是需要在油離配合的基礎上適當加大油門的，才能更好的完成坡道起步的動作。二、不同車型的坡道起步技巧：（一）沒有加裝坡道輔助系統的車輛：1、手動擋汽車：左腳先慢慢松離合器踏板，感覺到車輛有向前蠕動時，右腳
提問者：a15979668892016-09-13
首先祝你駕駛技術日益高超，再者愿你今生都平平安安�。。。。。。。。。�！ 1。 處于上坡時，最好檔位掛在1檔位置，然后踩緊腳剎，再捏離合，再按啟動車子，再慢點放離合與腳剎就可以安全起步上坡了。 2。我是一
提問者：tb2584562013-06-13
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》“科目二、科目三考試評判標準” （一）考試時出現下列情形之一的，考試不合格 起步時車輛后溜距離大于30厘米 （二）考試時出現下列情形之一的，扣20分 起步時車輛后溜，但后溜距
提問者：Bonnie_Tod2016-06-29
自動擋在上坡路段起步,首先要拉緊手剎.起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車,然后把擋位D檔或低速擋位. 松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎.下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣
提問者：h4wl23920912016-03-14
一、汽車駕駛是一個熟能生巧的技能，坡道起步更是一個難點，即便是再好的司機也不可能做到絕不熄火，但在熟練駕駛的基礎上，結合一些技巧，是可以大大減少熄火的概率的：1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉，右腳穩
提問者：thtx223632014-11-02
上坡開車起步技巧：一、有手制動起步方法保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速
提問者：專職營養師在線2013-03-14
