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A6L2.5排量中配車VS大切諾基3.6排量最低配車,請高手指點一下,我35歲,做工程行業,有一半路程跑高速

提問者:2014-03-07 00:00

A6L2.5排量中配車VS大切諾基3.6排量最低配車,請高手指點一下,我35歲,做工程行業,有一半路程跑高速,每年跑3萬公里。

最佳答案

A6這款車保有量高,維修保養相對比大切要低一點點,中配置的車型已經很夠用了,舒適性,空間,動力,都很不錯的,主要是針對商用,車里車外都是很行政的感覺,A6作為轎車來說,跑高速公路比大切要有優勢,速度可以適當放塊一些,同時燃油經濟性方面還能兼顧到,當然,買得起這個價位的車,應該不會特別的在意油耗,A6駕駛起來感覺很穩重,車內的功能性配置也都很不錯,但是底盤相對大切更低,下了高速,走在路況不是很好的國道上,劣勢相對就來了。 大切諾基,至于高速長途,除了油耗,其他方面都不次于A6,空間動力也都表現不俗,大切雖然排量大,油耗比A6高一些(越快越廢油),但是換回來的是更重、更寬、更高的車身,全時四驅的穩定,以及更好的通過性,更寬的輪胎,更大的輪轂,行駛起來穩定性是極好的,在應付了A6所能應付高速行駛的同時,還能兼備國道、省道、城鄉結合部和山路等一些相對更復雜的路況,雖然不具完美的越野性能,但是一些顛簸、坑洼,涉水等路面,是完全不在話下的,總的來說A6更適合城市道路,大切更接近全地形車輛的標準。 嚴格意義上來說,兩款車是同級別不同價位的車型,A6乞丐版的起步價跟大切乞丐版起步價相差很大,應該差了十七八萬的樣子,說句玩笑話,差價都能買輛挺不錯的家用轎車了,A6的車型版本太多,它的市場更廣,能更好地照顧到更多的人群,按照大切乞丐版的價格來說,相當于A6的2.8乞丐版的價位了,所以我個人建議,想要買配置的話,還是選擇更低價位頂配的車型,配置都是很誘人的,但是性價比太低,建議選擇高價位低配置車型,車內的配置,基本上也都是該有的都有,呵呵,玻璃總不可能是手搖式的,有一點需要說的是,A6后排雖然沒有A8的娛樂系統,但是中間扶手箱后面的出風口和后排空調分區的控制功能,以及后排的中央扶手,針對后排乘客,設計和美觀來說,A6做的還是比大切好一些,大切后排雖然也都有這些功能,但是和A6相比不夠精致,A6更注重的是 舒適 實用的 商務氣息,畢竟它的后排使用率很高,老板和客戶坐后面應該不足為奇,操控性能方面也都可以,無論是自駕還是乘坐都不錯,而大切主要是注重了車輛的性能,貌似很少有用大切來作為行政接待的車輛,很多都是自駕車主,更棒的操控,性能更卓越,大排量的切諾基,駕駛起來是非常暴躁的,空間上大切極具優勢,因為沒有后備箱,所以二排以后的空間完勝A6L,你說你是工程行業的,比如各種資料,一些小的儀器和設施類的,可以放很多很多。 選擇車型關鍵還是看個人更青睞于哪一種風格,是大氣沉穩、低調謙和、中規中矩的A6,還是扎實穩重、威武強悍,帥氣張揚的大切,我個人覺得選擇哪一款車型,都不會是錯誤的決定,35歲的年齡,需要活力,有些時候還是需要刺激一下腎上腺的,如果是我,我會選擇大切,

回答者:2016-03-07 00:00

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