提問者：lsqrjd2016-04-10 00:00
傳感器內置的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：qqbw傷的太深2016-04-12 00:00
應該是傳動軸在裝上去以后，與原車的位置不太一致，造成傳動軸不同心，所以在低速起速時有共振的感覺。
提問者：lw19902162014-10-25
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：tears3112016-05-13
1. 正時鏈條導板 鏈條導板張緊器 正時鏈條 三者不協調的結果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關水的龍頭壞了， 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關已經滑絲 只有在關水的時候才會感覺到 要對準那個位置才能感覺到
提問者：lwb669452014-05-24
3系是要求駕乘感覺的車 舒適和安全是目標 所以并沒有你想要的跑車一樣轟鳴的發動機聲音! 需要的話你可以改裝 !
提問者：土炕vs席夢思2016-09-19
空氣懸掛在鎖車后會有噗噗的泄氣聲 但是你那個茲茲聲應該不是 325不是空氣懸掛 那么可能就是你的中央鎖塊要壞了 寶馬三系車一般在1年左右中央鎖塊就有壞的 遙控器鎖不上門 你可能中招了 4S店給免費換
提問者：CSU蝎子2013-10-10
1. 正時鏈條導板 鏈條導板張緊器 正時鏈條 三者不協調的結果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關水的龍頭壞了， 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關已經滑絲 只有在關水的時候才會感覺到 要對準那個位置才能感覺到水
提問者：lhcjujun9982013-04-07
