觀致3相關問題

• 發動機怠速轉速是如何確定的？

  　　汽車怠速是為了汽車剛好能發動后不熄火，不抖動，又最不費油，而取的一個轉速值，一般在600-800轉。　　汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。　　發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時

  提問者：silverywolf322015-11-28

• 發動機怠速時的轉速是多少轉每分鐘？

  正常一般是700-800轉，過低發動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉： 1、冷啟動，水溫低； 2、電池虧電； 3、開空調制冷。

  提問者：fqpdmo2013-04-22

• 如何開車更省油？關于檔位、轉速、怠速等。

  　　1.跟車保持距離　　在行駛過程中，與前車保持足夠的跟車距離，可以減少剎車次數，提升安全系數的同時還能節約油耗。　　2.長時間堵車要熄火　　如果堵車時間比較長，應該及時熄火，避免讓汽車長時間停車怠速，因為引擎空轉的時候

  提問者：aedjdrw722013-05-05

• 摩托車冬天怠速熱車1000左右轉速(3-5分鐘)廢油嗎費多少油呀

  預熱時的耗油量是很少的，怠速3-5分鐘，一般耗油也就在化油器浮子室的一到兩個，跑平路也就能跑2-3公里的油量而已，由于發動機的磨損大部分都來自冷車起動，正常行駛時的磨損很小，所以對于發動機的壽命來講，預熱耗的這點油完全可

  提問者：Inlarry2013-11-01

• 儀表怠速轉速時有時無什么問題

  可能有以下原因：1、先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；2、長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因

  提問者：danghui7892016-09-05

• 馬自達3熱車怠速是轉速忽高忽低

  應該是積碳的原因，估計是節氣門積碳了，清洗一下就沒事了。

  提問者：oyh9912015-10-17