觀致3相關問題

• 怠速轉速由什么控制

  當發動機怠速運行時，節氣門處于全關位置，即進入發動機的空氣量不再由節氣門進行調節。怠速控制的實質就是通過怠速執行器調節進氣量，同時配合噴油量及點火提前角的控制，改變怠速工況燃料消耗所發出的功率，以穩定或改變怠速轉速。5怠

  提問者：2015-04-23

• 發動機怠速時的轉速是多少轉每分鐘？

  正常一般是700-800轉，過低發動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉： 1、冷啟動，水溫低； 2、電池虧電； 3、開空調制冷。

  提問者：fqpdmo2013-04-22

• 發動機怠速轉速是如何確定的？

  　　汽車怠速是為了汽車剛好能發動后不熄火，不抖動，又最不費油，而取的一個轉速值，一般在600-800轉�！　∑�車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。　　發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時

  提問者：silverywolf322015-11-28

• 發動機怠速轉速在800轉以上的原因有哪些？ 原因和分析，在800字左右， 速求高分， 滿意再加分100.

  　　你好！ 　　發動機怠速轉速是可調的，主要是由怠速步進電機和節氣門的開度來控制。一般常見的怠速在750-850之間都屬于正常。整車廠設定的范圍大多都是800±50. 　　1、怠速不穩怎么辦? 　　怠速不穩表現為：

  提問者：2005jsym2013-11-23

• 馬自達3熱車怠速是轉速忽高忽低

  應該是積碳的原因，估計是節氣門積碳了，清洗一下就沒事了。

  提問者：oyh9912015-10-17

• 自吸發動機怠速轉速下降是什么原因

  要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢　　不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，

  提問者：qian0505fang2016-08-08