提問者：liqii7z82016-12-06 00:00
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低于它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大于50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。3.功率低：發動機最大功率不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高于原設計要求用油耗計。5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低于原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
回答者：mp30042016-06-14 00:00
1、節氣門位置傳感器作用：節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
提問者：zwvemx2016-06-08
汽車在油門不穩定的主要原因有:空濾器堵塞；進氣傳感器失效或不好；噴油器臟；噴油壓力調壓閥壓力不夠。檢查節氣門是否有積碳； 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法
提問者：kinden732392015-12-26
你好，離合器高度出廠后是不能調節的。踏板上方有一個離合器開關，調低后開關就接觸不到，容易出現怠速不穩，轉速異常升高的故障58車
提問者：song5109964532015-07-04
汽車保養有一定的技巧，在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。還要注意：1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制
提問者：quyuanfangde2015-09-07
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：nuissq2016-09-07
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進氣道、噴油嘴、節氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見
提問者：6fk3q0g842015-10-14
