標致2008相關問題

• 冷車啟動易熄火?誠心求教!

  你好！主要檢查油路。看看油箱上的通氣管路，單向閥。油箱蓋。于汽油沒關系。在看看噴油嘴有無漏油現象，用解碼器看一下數據流。應盡快解決。應該還在保修期呢。祝你好運！一路順風！擁有愛車幸福一生！闔家幸福！

  提問者：tfwq54082013-07-23

• 冷車啟動怠速忽高忽低

  你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。

  提問者：jdxjkkaza2013-04-14

• 愛麗舍16V冷車怠速不穩什么原因

  這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發動機的車型上都屬于正常現象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內

  提問者：viliuxrwa2013-04-18

• 請問，標致307 2.0的發動機怎樣？

  東風標志08款307 2.0L的發動機是2.0升VTS16氣門EW10A發動機，最大功率108KW，最大扭矩200NM，該發動機動力表現是很不錯的，尤其是和其它同級別的車相比較，油耗也不是很高，這款發動機同法國原裝的3

  提問者：adhanv99ln802013-02-24

• 標致307油改氣

  無論是汽油燃料還是天然氣燃料在燃燒室燃燒產生高溫氣體推動活塞工作，但是都有汽車本身的冷卻系統和電腦系統控制，使溫度在85oC--95oC之間的最佳范圍。所以天然氣從燃燒溫度上不會給汽車發動機造成影響，相反的還有好處。因為

  提問者：affdkjmbl2013-08-01

• 08年的捷達前衛，涼車啟動發動機有咔咔的聲音，等溫度上來就逐漸沒了，

  1, 關于冷啟動的聲音：咔咔的聲音主要來自于發動機氣門機構，冷機時由于熱脹冷縮關系，氣門間隙較大，導致搖臂頂桿撞擊聲較大。熱機后聲音逐漸減小。有些發動機帶氣門間隙自動調整機構（液壓挺柱），新車時聲音較小，隨著發動機磨損加

  提問者：BypeeligHeiff2013-10-19