提問者:beca_useofyo2017-01-16 00:00
福克斯的 Duratec發動機 和昂克賽拉的 SKYACTIV(創馳藍天)系列發動機 哪個好 還有變速箱
我很負責任的跟你說,昂科塞拉能完虐?怂购脦讞l街。具體數據我沒法說,但是單單從駕駛感受上來說昂科塞拉變速箱在換擋時的頓挫感幾乎沒有,而且就昂科塞拉而言,操控性,加速性已經不是?怂箍梢员鹊昧说牧。雖然這話說的有點直接,但是看著當年的彎道之王如今被打的體無完膚。。。。。。哎~~~~~~~~說不出的感覺
回答者:hackwa992017-01-18 00:00
輪轂和輪胎看你換什么樣的了,牌子的鍛造一個就好幾千呢,鑄造的便宜,幾百塊但1000不等。輪胎也是,品牌越好越貴,便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會降低車身,加上扁平比比較低的別蹭輪眉,去正規改裝店兒看看吧,昂克
提問者:q9328751802016-03-07
你好 每臺手動擋車型調小不同 離合器和變速箱的開度也不同 有的需要深踩幾乎到底 有的 大半到底 有的中間也可以 但是 每次換擋還是踩的深一些為佳 這樣確保變速箱齒輪完全打開 如你的車踩一半也可以這是因為 讓車更容易上手
提問者:albertdealde2014-12-24
2014年5月21日,馬自達3Axela昂克賽拉正式上市,新車推出兩廂版與三廂版共計11款車型,售價區間為11.49-15.99萬元。馬自達3 Axela昂克賽拉設計上延續了海外版車型的家族式魂動風格,動力上搭載創馳
提問者:btorjjq2014-08-16
我看車都是先看變速箱的。昂克賽拉的6AT變速箱穩定性更好,應該說是集合了市面上各家變速箱的優點,無論是變換檔反應時間還是順滑行都很流暢。思域的CVT,換擋時候的頓挫感讓人很無語啊,好多車主也都反映了這個問題,一旦開到70
提問者:guest19688842016-05-30
合資車的質量都差不多,過得去, 但是要提醒你下,這車比較小眾,如果一直自己開沒有問題,但是如果過幾年想轉手就不保值。 而且也是日系車,省油性能也沒有那么的好。但是優點是動力和操控很不錯?茨阕约簷嗪饬。 我的是11款的星
提問者:zcp11302016-03-10
昂克賽拉定位是一款運動型車,天生有副運動好底盤,6AT變速箱換擋非常快,后排空間略差,喜歡操控和駕駛感受的可以考慮。
提問者:zhulinjiang992016-09-28