提問者：rain712013-06-30 00:00
自動擋的正確使用方法 （1）只有在P、N兩擋時才可發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火后，經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊。 （2）一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。 （3）行駛中切不可掛入N擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入N擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入N擋。 （4）自動擋車在行駛中切不可推入P擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改后退或者后退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩后再操作。 （5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。要說明一點，P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛后一定要將擋位推到P擋，切不可掛在N擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。 （6）另外，關于臨時停車（如等紅燈）時，對于自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論。其實并沒有什么關系。N或D擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的。掛到N擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上就掛入N擋拉手剎；如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當你的車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟里面明確強調了，臨時停車時不能掛在N擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空擋了。
回答者：a139448332016-06-30 00:00
發動機的起動 配備自動變速器的汽車起動時與配備M/T手動變速器的車輛有所不同：手動變速器的車輛起動時即使換擋手柄不在空擋位置，只需踩下離合器踏板，也可安全、順利地起動發動機；但配備自動變速器的車輛就不同，起動發動
提問者：dfsss0362013-07-30
高爾夫是轎跑?? 不走鄉間路建議高爾夫 上下班，跑高速 ，建議高爾夫，高速轎車比SUV要穩風阻也小
提問者：jiji342013-09-08
P就是停車，R倒車，N空擋，D前進，一般來說走的時候就是D，停車超過1分鐘N，3分鐘以上P熄火，行駛途中不要從D換到N R P ，從P到R到N或者D到R到P需要車輛靜止并且踩住剎車。 你上車點火，然后把腳剎踹到底，如果
提問者：匿名網友2014-08-19
一般自動擋的車輛排擋桿上有P\R\N\D有的還會有S\1\2\3等。P是停車擋、R是倒車擋、N是空擋、D是前進擋；S是運動模式、1、2、3分別表示強制檔位。
提問者：慕涵hjtvr2013-07-13
p:停車擋 N:空擋 D：前進擋 L：爬坡擋 R：倒車檔 打轉向是 ：往上右轉彎，往下左轉彎；頭上的旋鈕是燈光開關。
提問者：匿名網友2015-01-07
一般道路D擋足夠了，很多人都是一D到底，超車用S擋，等紅燈N擋，停車P，要挺穩車在掛N P擋，否則對變速器傷害大。
提問者：yjl175012015-10-18
