提問者：2013-04-11 00:00
IB5是沿用嘉年華的變速箱，但是聽說2.0MT上配的MTX75效果要比IB5要好很多，而且配合也更緊密。
MTX75比IB5好很多 第一,2.0的車子力大,加上和MTX75配合,起步的確比IB5要順很多 第二,IB5有個很大的缺點就是倒檔不順,而且沒有倒檔鎖,冷車起步倒檔有時要掛二三次,哎~~~~~ 不過正常行駛中,不是高手,一般區別不是很大 AT并沒有象傳說的那么差, 不過費點油倒是事實,加檔略有頓折感,不過也不是不可以接受 我個人以為: 如果家里人需要,又不擔心油費,就買AT吧 如果在手動的二款車里選: 我個人以為是這樣的 從小福這車的整體來看: 小福的最大優點是底盤好,最大缺點是內飾,包括一些小地方都很差 而2.0和1.8僅僅是動力上的區別,底盤一樣,內飾粗糙程度也一樣 而價格卻差了三萬 所以你如果不是專門玩車的 1.8夠了, 如果一定要玩2.0,我更偏向凱旋 當然,如果你是玩車的 那就買2.0吧 經過咨詢格特拉克(江西)傳動系統有限公司變速箱廠,證實08款1.8的福克斯手動變速箱由原來的進口IB5變為了國產的B5A，但是是否加入了倒擋同步器還不知道。變速箱廠的人說這款變速箱至今還沒有生產，不過生產線都已經準備就緒，隨時可以開始生產。08款福克斯9月上市，到時候就能知道到底有什么變化了，現在談駕駛感受也都是紙上談兵，不可能有人真開過。2.0的MTX75變速箱是不會變的，除非長安瘋了。 “格特拉克(江西)傳動系統有限公司總裁斯波汀介紹說，目前引進中國兩種全新的手動變速器，一種是前驅變速器B5A，采用歐洲最先進的技術和生產方式，年產10萬臺，廣泛應用于中型轎車領域，還有25%用于出口；另一種是后驅6檔變速器，年產30萬臺，產量的80%出口美國。”
回答者：2016-04-11 00:00
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
一、先來個百度汽車熱搜風云榜的排名（這里把那些價格不符合的去掉重新整理的結果）： 1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（
提問者：zinc782016-03-06
在4S店用儀器檢查結果是多缸失火造成的，解釋是偶發性產生，不要緊。 58車>>
提問者：cwj63163502014-06-25
噴油嘴沒洗好
提問者：2013-05-27
哎，這就典型的油品問題了，去年我到河南辦事，就在那邊加了滿滿一箱油，沒想到就加到了傳說中的“問題油”那次是把我整慘了的。。。在高速路上車就出現給不起油了，發動機抖的厲害，當時就把車拖去4S店，把整個油路啊，還把發動機清洗
提問者：rememberwgj2013-06-04
導航問題如果是原裝的可以找4S店，如果自己加裝的就不好說了。冷車抖動請檢查1、火花塞。2、高壓線。3、分電器。4、噴油嘴。另外，燃燒室有積碳，導致氣門卡滯也容易冷車抖動，再者機油過稠天冷時也容易冷車抖動，
提問者：z自己的救世主2015-09-20
