提問者：bibozai2013-04-01 00:00
雷克薩斯ES350標準版和豪華版各是哪個公司出的? 雷克薩斯ES350標準版和豪華版有什么區別? 這2款買哪一輛合算? 這2款車的配置說明一下? 這輛車與皇冠3.0,哪個好?
雷克薩斯ES350（Executive Sedan)其實就是一款高配的CAMRY凱美瑞。從懸掛、車身結構以及一些綜合數據都相同，出自同一個平臺。 ES350分兩個款式，分別是舒適型和豪華型，除了差價外配置上也有一些差別。有桃木方向盤，光學原理全景玻璃天窗，7英寸液晶觸摸顯示屏，DVD播放，雷克薩斯DVD語音導航系統 (GPS)帶語音識別，半苯胺高級真皮內飾，Mark Levinson高級音響（AM/FM 收音機, 5.1聲道，卡帶, 14個揚聲器)，藍牙免提通話功能，倒車影像監視系統，倒車雷達。而價格分別是47.2萬元和55.2萬元，發動機動力參數一致，都是3.5升V型6缸 DOHC 24氣門帶雙VVT-i，最大功率為204/6200(千瓦/每分鐘轉數)，最大扭矩為346/4700(牛米/每分鐘轉數)，車身全長 (毫米) 4860 車身全寬 (毫米) 1820 車身全高 (毫米) 1450 軸距 (毫米) 2775 輪距 (毫米) 前輪 1575 輪距 (毫米) 后輪 1565 最小轉彎半徑（車輪）（米） 5.5 最大總質量 (公斤) 2110 整備質量 (公斤) 1,645 -1,680 油箱容積 (升) 70 后備箱容積 (升) (VDA) 494 承載人數 5 風阻系數 0.28 驅動系統 前輪驅動 （要說的是，這是雷克薩斯全車系中唯一一款前輪驅動的車型，所以在購買前請考慮這點） 變速系統 6速手自一體智能電子控制自動變速系統(ECT-i) 懸架系統 前懸架 獨立麥弗遜滑柱式帶橫向穩定桿 懸架系統 后懸架 獨立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩定桿 轉向系統 液壓助力，齒條齒輪式 合金輪轂尺寸 7 - 輻 17×7JJ 輪胎尺寸 前 215/55R17 93V 輪胎尺寸 后 215/55R17 93V 制動盤 前 通風式 制動盤 后 實心式 而把這款車和皇冠(CROWN)比，如果你的意愿是雷克薩斯ES350舒適型，我建議你買皇冠，雖然是國產，但是他的平臺高于ES，與GS(Grand Sedan)屬于同一個平臺，從懸架的運動性、支撐能力、防側傾能力來說都優于ES，而且這個價格足夠買皇冠3.0 VIP了。但是如果你選擇ES350豪華型，那還是推薦你買ES350，因為從價格和配置的比值來看，是ES的性價比更高一些，不過前提的你對運動不重視，且偏向于舒適，那么ES350多出這些舒適配置會讓你很欣慰。而且ES的空間感要比皇冠寬敞些。 其實這兩款車我都不推薦，因為他們的實質我們并不清楚，指看到他浮華的表面配置而已，至于內部的如焊點、鋼架我們都看不到，這些又是歐洲車更值得人們信任。。所以我建議你買最近剛剛上市的CADILLAC（上海通用凱迪拉克） CTS，無論外觀或是配置都不輸給日本車，可供你參考。（不過還是以自己的喜好為優先！）
回答者：beijingcwce2016-04-01 00:00
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
在操控性方面，雷克薩斯ES240的真皮方向盤握感很舒適，雖然采用前驅設計，但這款車轉向系統的精度還是不錯的。總體來說，在這個價位區間的車型中，雷克薩斯ES240的性價比較高，安全性在同級別車型中處于領先地位，這款車的豪華
提問者：chenzizuo1232016-02-13
雷克薩斯ES350豪華型: 廠家建議價:￥54.90萬 市場平均價:￥54.58萬 車身尺寸及重量 車身全長(mm) 4860 車身全寬(mm) 1820 車身全高(mm) 1450
提問者：sjdyspqqg2014-08-19
雷克薩斯LEXUS ES350 標準型 廠商指導價48.9萬 北京 46.9萬 上海 44.2萬廣州 44.9萬 深圳 45.2萬 引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24氣門(VVT-i)智能正時可變氣門控制系
提問者：sxy7855210172014-08-12
您好： 關于您咨詢的買車問題，這兩款車相比較來說，建議您看看雷克薩斯es240這款車。全新es車型整體設計依然延續了雷克薩斯家族的明顯特征，新es采用了鷹眼形氙氣大燈，并且帶自適應照明和自動調節，并且在轉向燈的設計方面進
提問者：q7450463102015-11-22
你好，在方向盤下面！58車
提問者：b95bfwyo2015-12-16
