提問者:x2010ex2014-01-04 00:00
我的車型:五菱 榮光 變速器:手動 排量:1.206升 行駛里程:50000公里 購買時間:2009年8月
會自動調(diào)整,也可以手動調(diào)整,用一個一字改錐,就可以調(diào)整。
回答者:是Asl不是安息2016-01-04 00:00
您好: 對于您說的剎車跑偏的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因主要有:兩輪摩擦片的接觸面相差太大:兩側(cè)車輪的摩擦片與剎車盤結(jié)合面不同;某輪輪缸活塞與缸簡磨損過甚;某輪分泵有空氣;某側(cè)制動鉗固定支板松動;制動鉗活塞卡住;制
提問者:joltpsxu2013-04-23
有兩個地方可以調(diào),一個地方在車地下,另一個地方在你右邊的手剎柄上也可以調(diào)。拆掉灰色的塑料護罩你就可以看到了,在手剎柄上有一個10個的螺絲,擰螺絲調(diào)松緊
提問者:synny283742013-04-09
一、剎車鼓發(fā)燙的原因:1、車鼓彈簧損壞或其它故障導(dǎo)致剎車皮不能回位。2、剎車調(diào)節(jié)不當(dāng)引起帶剎發(fā)熱。3、正常使用過程會發(fā)熱。二、要注意車子的后剎車間隙調(diào)錯或是手剎車?yán)髡{(diào)太緊了,這應(yīng)該是技師調(diào)整不當(dāng)引起的。正確剎車調(diào)法是要
提問者:qq4100038732015-11-13
能調(diào)的很復(fù)雜,用千斤頂頂起兩前輪,找到調(diào)節(jié)的分泵的齒,轉(zhuǎn)動,使輪剎住,再反向轉(zhuǎn)動齒,使輪能順滑轉(zhuǎn)動就行了,前輪各兩個分泵,后輪各一個分泵都要調(diào)節(jié),最后踩剎車,試試,輪能否轉(zhuǎn)動(是否帶剎車)。現(xiàn)在大多數(shù)車都是自調(diào)的(免調(diào)節(jié)
提問者:nlajfa612015-04-03
分泵長的一頭是活塞被剎車油頂出了,適當(dāng)推進去就行了,記得按住另一端(兩端都要頂進去)。調(diào)節(jié)下剎車調(diào)節(jié)器,安裝好剎車片后裝上輪轂。再可以適當(dāng)通過輪轂的孔調(diào)節(jié)剎車,輪轂轉(zhuǎn)不動后,再回松到能自由轉(zhuǎn)動為好(有鎖片,按時撥動一下)
提問者:vhpy47332015-07-28
樓上的回答對。
提問者:傳媒廣電2014-07-03