提問者：2015-11-22 00:00
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。 如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發動機偶爾熄火后重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由于傳感器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發動機節氣門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發動機轉速傳感器有問題或者太臟；發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。 如果車輛“沒有怠速”，那應該盡快到維修廠去檢修，以確保安全行車，如果車輛是“間隙性怠速熄火”，那么在發生熄火時我們可以采取以下相應的措施來避免危險： 1、在停車等候時發生熄火，只需重新啟動發動機就可以了，如果是自動排檔的車，必須先把排檔掛入停車檔（P檔）或者空檔（N檔）后，才能重新啟動發動機。 2、在車輛滑行時發生熄火，不要驚慌，穩住方向，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然后松掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似于推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然后重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后，再重新啟動發動機。 3、在行車制動時發生熄火，不要緊張，穩住方向，可以采取加重制動力度的措施，同時注意觀察周邊情況，有機會可以變道繞過前面障礙物，在轉動方向盤時要注意用力，因為沒有了方向助力，轉向會較重。
回答者：2016-11-22 00:00
你好，建議檢查火花塞，點火線圈，節氣門，噴油嘴，油路，電瓶，
提問者：允許我丑陋2015-12-09
發動機怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導致發動機在怠速及啟動的時候進氣量不足而導致的。 而如果加油門的話進氣量可以保證，所以發動機的運轉就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
提問者：lidragonjun2013-06-12
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動 當然聲音小 無論什么發動機 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
提問者：MARKITAND2013-07-27
車子怠速確實高了，正常啟動時1000轉還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應該回到800以下的，建議去調一下怠速，否則費油倒是其次，擔心發動機非正常運轉時間過久會有故障。
提問者：sljgt2287222014-01-07
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
提問者：zyf5522013-10-25
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：cuicaolv2016-12-01
