提問者：anthea32612013-03-31 00:00
這里面有個廠方對冷卻風(fēng)扇設(shè)計的程序問題； 有一部分車子設(shè)定了熄火后根據(jù)當(dāng)時水溫的情況來控制風(fēng)扇是否延時繼續(xù)工作，其目的是為了盡快冷卻水溫以及油溫包括發(fā)動機(jī)艙的溫度，更好地保護(hù)零部件的非常態(tài)化環(huán)境下的老化問題，特別是風(fēng)扇停轉(zhuǎn)但某些部位如油封等由于發(fā)動機(jī)熄火后溫度仍然很高而出現(xiàn)變形、老化、機(jī)油高溫下氧化等隱患；而冷車發(fā)動機(jī)啟動以后，需要一定的工作溫度環(huán)境，否則會出現(xiàn)拉缸等情況，所以當(dāng)水溫上升以后，會先打開節(jié)溫器加大冷卻水經(jīng)過水箱循環(huán)的冷卻速度，水溫再高了才啟動電子風(fēng)扇； 如果說閣下的車子在發(fā)動機(jī)熄火以后風(fēng)扇馬上停轉(zhuǎn)，還可以歸結(jié)為設(shè)計問題，但是冷車啟動電子風(fēng)扇就馬上運(yùn)轉(zhuǎn)，這肯定是有問題的，絕對不是設(shè)計問題，而是比如電子風(fēng)扇模塊或者控制線路、或者水溫感應(yīng)塞等哪個環(huán)節(jié)有故障了，需要好好排查。
回答者：微笑_唯美2016-03-31 00:00
點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場維修,
提問者：KUkdMhzTXT2013-11-16
熄火，再啟動應(yīng)該就可以的。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-09-22
看看著車亮嗎（原地怠速），還亮，剎車踏板開關(guān)壞了，需要更換。 如果著車不亮，滅車輛，三個燈都亮還是就高剎燈亮，是正常亮還是弱亮，你在追問。
提問者：lqwx5202013-06-17
再按一下就熄火了。你看那按鍵，上面一個英文單詞是STRAT，下面是STOP，就是啟動和停止的意思。
提問者：jxjxjjj2013-11-01
你的車如果改的單點(diǎn)天然氣，單點(diǎn)天然氣需要手動轉(zhuǎn)換，當(dāng)氣溫下降時，發(fā)動機(jī)需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉(zhuǎn)換成油，否則，初始運(yùn)行將會不穩(wěn)定，所以，一般著車后應(yīng)用油先預(yù)熱怠速十分鐘后轉(zhuǎn)換成氣較為穩(wěn)定。 多點(diǎn)天然氣是自動調(diào)節(jié)
提問者：stez03042013-05-03
洗了下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門之后要用電腦重新匹配，不知道有沒有做，沒做的話先做個匹配，應(yīng)該可以解決。
提問者：whitelily0062014-01-14
