凱迪拉克SRX相關問題

• 新款凱迪拉克SRX是不是有加入了CUE的系統啊？還有動力上面提升什么的？

  　　奔馳ML350： 　　3.5L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動。加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的換擋過

  提問者：無語TAT2015-08-27

• 請問用過凱迪拉克SRX66的朋友性能如何

  比較平均的實際油耗在13~15個油;由于車身較重，起步比同級別會慢幾秒，速度上去點動力就會顯示出來了。最大功率199kw,最大扭矩302還是不錯的;舒適性、操控性和安全性都對得起它的價錢。車子的質量肯定是ok的，不過保養

  提問者：xiaoziyu12013-11-12

• 凱迪拉克srx換擋時會產生頓挫感嗎

  凱迪拉克srx換擋時應該不會產生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。 低檔換高檔的時候換擋速度盡量快點，別讓轉速降得太低才推進去排擋桿。

  提問者：匿名網友2014-08-10

• 凱迪拉克srx猛加速后輪一更、怎么回事

  這是變速箱的原因，是變速箱在加速過程中的頓挫感，開過這車的人都知道。個人認為這個車有兩點配置不太如意。一是變速箱，為6速，這個價位的車變速箱只有6速真是不太盡人意，加速過猛經常有很強烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無鑰匙進入

  提問者：lu558012002015-06-30

• 凱迪拉克SRX豪華版與旗艦版有什么不同？

  在車身尺寸上，豪華版的長寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長寬高為4851*1910*1667，看參數旗艦版確實比豪華版高，但是這個高并不是說旗艦版的車內空間會更好，因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎，而豪華版

  提問者：wwwea151162013-06-26

• 2007款凱迪拉克srx變速箱冷車打滑是什么原因

  　　變速箱出現打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據

  提問者：qydw07172015-12-03