提問者：lu558012002015-06-30 00:00
這是變速箱的原因，是變速箱在加速過程中的頓挫感，開過這車的人都知道。個人認為這個車有兩點配置不太如意。一是變速箱，為6速，這個價位的車變速箱只有6速真是不太盡人意，加速過猛經常有很強烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無鑰匙進入系統，其他都沒有，這么個不算高端但很實用的配置沒有真的很遺憾.
回答者：hou0882016-06-30 00:00
奔馳ML350： 3.5L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動。加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的換擋過
提問者：無語TAT2015-08-27
比較平均的實際油耗在13~15個油;由于車身較重，起步比同級別會慢幾秒，速度上去點動力就會顯示出來了。最大功率199kw,最大扭矩302還是不錯的;舒適性、操控性和安全性都對得起它的價錢。車子的質量肯定是ok的，不過保養
提問者：xiaoziyu12013-11-12
凱迪拉克srx換擋時應該不會產生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。 低檔換高檔的時候換擋速度盡量快點，別讓轉速降得太低才推進去排擋桿。
提問者：匿名網友2014-08-10
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：heimmy2015-09-15
自動擋 換擋的頓挫感 正常的
提問者：gc12222016-01-30
買了SRX感受到了美國豪車的舒適比較人性的配置，操控還不錯，內飾比昂克雷強很多，包括配置，空間個人認為夠用了座椅包裹性比較強油耗還行一般14個左右動力夠用了，缺點變速箱換擋頓挫明顯，但是可以忽略，個人感覺還行，如果你很少
提問者：2016-02-25
