提問者:vbcvtg96222014-10-15 00:00
我的馬自達6特費油三元催化器噴油嘴節(jié)氣門都清洗了還是特費油,是不是火花塞的原因啊,檢查是說火花塞間隙過大,但是我沒有換。
火花塞是需要按照里程定期更換的,火花塞間隙過大會導(dǎo)致汽車冷啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象,發(fā)動機加速性能下降、動力不足,油耗增加。建議換了試試。
回答者:irthdfg8842016-10-15 00:00
可定要換的,三元催化器就是把發(fā)動機內(nèi)部排出來的廢氣經(jīng)過催化,達到排放標準的。而且內(nèi)部腐爛催化不好,堵塞的話,對發(fā)動機正常工作也有一定的影響
提問者:chenyaqi20082013-09-11
沒關(guān)系,檢查混合器濃度和氧傳感器
提問者:apollovip20122013-12-31
1.掏空三元后首先會增大車輛發(fā)動機的噪音,也就是您說的“排氣聲音變得好聽”,動力會有所增加。 2.在掏空三元后氧傳感器的監(jiān)測信號不再準確,會影響車輛的油耗,因為發(fā)動機電腦需要依靠氧傳感器的信號反饋來控制噴油量,氧傳信
提問者:j200422202013-06-30
三元一般要6到8W公里需要清洗一次最好 不建議捅掉 因為那樣對發(fā)動機和你檢車會帶來麻煩 換大概需要5000-8000元!
提問者:zhenzhen02072014-06-04
依據(jù)國內(nèi)大多數(shù)的廠家的保修情況來說是不能給你保修的,例如:排氣管保修是1年5萬公里,那么你在一年的時間內(nèi)或者行駛里程在5萬公里內(nèi)無論你換多少次都是給你保修的,但是兩個條件只要超出一個就不能保修了。]辦法的,國家對此方面
提問者:dtsrvz2013-10-13
不換也沒關(guān)系,不影響正常行駛. 但換原廠的質(zhì)量一樣啊
提問者:xiangxianjiao2014-08-23