提問者:baobao67820102015-08-28 00:00
優(yōu)點(diǎn): 這個(gè)車讓我心動(dòng)的地方:1、3.0T雙渦輪V6的發(fā)動(dòng)機(jī),既動(dòng)力充沛又寧?kù)o。2、懷擋,既新鮮又手不離方向盤。3、豎標(biāo)三叉星,既經(jīng)典又豪華。4、全車360度攝像頭,倒車既安全又把握十足。5、無(wú)鑰匙進(jìn)入,既坦然又自若。當(dāng)我向一個(gè)朋友表?yè)P(yáng)奔馳車無(wú)鑰匙進(jìn)入的方便時(shí),他不屑一顧的說,他08年買的天籟就有這個(gè)功能了,尼桑天籟真的真心對(duì)客戶呀!有些車企到現(xiàn)在了還在炫耀,應(yīng)該感到臉紅啊,真是不比不知道呀。 缺點(diǎn): ECO每次啟動(dòng)汽車的時(shí)候都會(huì)自動(dòng)打開;后排娛樂系統(tǒng)不能發(fā)出聲音,必須帶耳機(jī)才能看DVD. 外觀: 外觀大氣,穩(wěn)重,優(yōu)雅,但顯得單薄。 內(nèi)飾: 前排豪華,后排也豪華。 空間: 后排太寬敞了,都趕上寶馬的730LI了。 配置: 安全系統(tǒng)很強(qiáng)大,車道偏離,盲點(diǎn)提醒,實(shí)事四驅(qū)。 動(dòng)力: 3.0T雙渦輪增壓。動(dòng)力太大了,加速輕輕松松。 操控: 特別的穩(wěn),特別上高速比后驅(qū)的730穩(wěn)。 油耗: 由于發(fā)動(dòng)機(jī)大,油耗比較高的。 舒適: 由于后排寬敞,所以長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也很舒服,
回答者:chxz17262016-08-28 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:2016-06-15
奧迪A6L外形方面:新一代奧迪A6L的外觀造型整體變化不大,在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設(shè)計(jì),套用了全新家族式臉譜,與現(xiàn)款A(yù)8L十分相似,從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣,新A6L頂配車型
提問者:dcc19878242013-11-28
通常,我們會(huì)為AMG動(dòng)力超強(qiáng)的5.5升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的下崗而感到遺憾,這部超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動(dòng)力。然而,現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過了它搭載更強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的后
提問者:jingle6132015-08-29
最高車速: 241 0-100加速時(shí)間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時(shí)速(km/h): 保修政策: 2年 車身參數(shù): 2010款奔
提問者:p2731315232013-05-08
簡(jiǎn)潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓您非常滿意。新型奔馳E級(jí)汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有奔馳E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)
提問者:txad29072014-02-20
要運(yùn)動(dòng)就買5系和IS,要商務(wù)就ES和E級(jí),但是你要買商務(wù)的不要買E級(jí)的,沒意思,但也不要買ES240,這車就是一輛換了個(gè)雷克薩斯標(biāo)志的凱美瑞,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很抖,聲音大,還有很多問題不一一說了,要買就買ES350,總的來(lái)說ES
提問者:jlotbo22592013-12-24