提問者：mocbeq2013-08-28 00:00
不知道漢蘭達的爬坡是不是真的那么可怕， 斯巴魯居然是4檔的，提速慢，噪音大 兩款車我都試過了，比較看好漢蘭達，但是就是擔心爬坡
不要擔心爬坡，應該擔心為何不能爬坡。漢蘭達問題在于個頭大，不夠結實，空殼子。 斯巴魯的特點是夠經，但是質量不大好。售后不行。 這個價格個人感覺上這些有點不值。開著漢蘭達上街，好被人家鄙視的，當然是懂車的。不懂的只會羨慕。哇這個車大啊
回答者：qijian38752016-08-28 00:00
舒適性能算得上是良好的，座椅的可調節和真皮座椅有比較好的質感!畢竟是SUV，整車的結構和懸架系統相比較轎車來說肯定偏硬一些，但是斯巴魯還是基本上兼顧了舒適性和越野型的。 操控性是斯巴魯的優勢所在，轉向較為精準。自動
提問者：bfdwn2015-10-10
控制很靈敏，對轉向反映很及時，過彎穩定，懸掛也很舒服，過那些坑坑包包的地方根本不用減速，在雪地上行駛也很平穩，很適合在東北或內蒙地區開，能更好的體驗到越野的樂趣，在白雪皚皚的雪地上行駛愜意的很。
提問者：香港勁霸內衣2013-04-08
著車一分鐘,可以起步,慢性,燈滅就可以正常行駛了,約1-3分鐘會滅
提問者：l0124201362013-07-29
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥，由于設計和材質問題，容易受潮生銹而拒動，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發動機低速下(1500轉以下)，給發動機二次進氣
提問者：illipcolfDins2014-01-21
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個方面全方位的控制車內噪音。 主要可通過：降低風噪，降低路噪，降低發動機噪音，降低車身噪音四大部分來達到靜音的效果。 1.降低風噪： 主動降噪：通過擾流、導流的方式減小風噪
提問者：huzhong7672013-04-16
怠速高，高到多少轉？如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
提問者：w13786490142013-05-28
