提問者:2013-10-15 00:00
改裝哪里說的好。。。當(dāng)年的STI就跑出過北環(huán)7分59秒,迄今為止還是北環(huán)8分的車?yán)锱帕孔钚〉模琒LR是北環(huán)7分40秒,STI改裝后,要跑過SLR是肯定沒問題的,但SLR一樣能改的。。。
回答者:2016-10-15 00:00
車外觀很拉風(fēng),停在路邊或者等紅燈的時(shí)候很有回頭率,哈哈。油耗和操控性打100分,在雪地或結(jié)冰的路面表現(xiàn)的都游刃有余,沒有打滑,上下坡都很給力,出現(xiàn)過一次冰面剎車打滑,車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)干預(yù)的非常快,車主們要注意,即使是四驅(qū)
提問者:午夜歸來082013-04-08
怠速高,高到多少轉(zhuǎn)?如果涼車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的,因?yàn)檐囕v本身就有一個(gè)高怠速,隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降,大約水溫七十度左右時(shí)恢復(fù)到正常怠速,如果冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復(fù)到正常怠速,盡快去4S店檢修。
提問者:w13786490142013-05-28
舒適性能算得上是良好的,座椅的可調(diào)節(jié)和真皮座椅有比較好的質(zhì)感!畢竟是SUV,整車的結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)相比較轎車來說肯定偏硬一些,但是斯巴魯還是基本上兼顧了舒適性和越野型的。 操控性是斯巴魯?shù)膬?yōu)勢(shì)所在,轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)。自動(dòng)
提問者:bfdwn2015-10-10
控制很靈敏,對(duì)轉(zhuǎn)向反映很及時(shí),過彎穩(wěn)定,懸掛也很舒服,過那些坑坑包包的地方根本不用減速,在雪地上行駛也很平穩(wěn),很適合在東北或內(nèi)蒙地區(qū)開,能更好的體驗(yàn)到越野的樂趣,在白雪皚皚的雪地上行駛愜意的很。
提問者:香港勁霸內(nèi)衣2013-04-08
二次進(jìn)氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個(gè)二次進(jìn)氣閥,由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)問題,容易受潮生銹而拒動(dòng),尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發(fā)生。沒有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)低速下(1500轉(zhuǎn)以下),給發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣
提問者:illipcolfDins2014-01-21
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個(gè)方面全方位的控制車內(nèi)噪音。 主要可通過:降低風(fēng)噪,降低路噪,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,降低車身噪音四大部分來達(dá)到靜音的效果。 1.降低風(fēng)噪: 主動(dòng)降噪:通過擾流、導(dǎo)流的方式減小風(fēng)噪
提問者:huzhong7672013-04-16