提問者：低調(diào)“卟單調(diào)2015-04-08 00:00
補(bǔ)充 : 邁騰 磨合 手動2檔一直給油門 到多少轉(zhuǎn)速 或多少km/h后 發(fā)動機(jī)會自動保護(hù)
1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下）。 2、預(yù)先原地?zé)彳嚕瑫r間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進(jìn)中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D檔到底。 4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動機(jī)耐磨添加劑。 6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤） 7.嚴(yán)格控制車速。 磨合期不得超過100km/h速度行駛。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-08 00:00
有這種情況.特別是先踩剎車,再踩油車子會竄一下,4S說那是動力切割點,我說DSG不是提前準(zhǔn)備嗎?怎么跟普通變速箱一樣? 58車>>
提問者：zimei212014-08-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：qianlu15852016-07-22
你好，去服務(wù)站升級58車
提問者：zhouyu01032015-11-18
我的是4t，轉(zhuǎn)彎的時候，就是那種圓弧的彎，角度稍大點的，一檔升二檔轉(zhuǎn)速會到2500轉(zhuǎn)才會換擋，同樣二檔換三檔遇到彎也會出現(xiàn)這種情況，只是頻率不會那么高，現(xiàn)在讓我最頭疼的是底盤異響，60邁往上加速會嘩啦嘩啦的響，不知道你有
提問者：Daisychei2014-01-06
你好新款邁騰一檔升2檔頓挫的現(xiàn)象有很多這種情況是因為離合器片有故障。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
提問者：哦叻叻32342015-05-24
你說的情況，應(yīng)該是這樣----是不踩油門，車速逐漸減慢，檔位也自動跳低，直到1檔時，車子還在慢慢動。但是你說不踩油門，往上跳檔，永遠(yuǎn)不會往上跳檔的。
提問者：showboy142016-01-27
