提問者:2013-07-01 00:00
本人訂購了此車 在網上查詢了一下 發現一個問題 就是發動機聲音有點大 雖然不影響車內 但是我想改進一下 大家幫我參考一下 如何 改進 或則 解決的辦法 或則此車還有什么不足 最好數據化一點 能清晰了解車的缺點和優點 和改進的方法
發動機聲音不是很大啊,說聲音大的可能是渦輪的原因有些不習慣, 個人感覺蠻好的,油耗也不高.市內12L的樣子,平均10L.最喜歡的是電子屏,超爽. Kavachi1.8T發動機代表當今世界最新技術水平的Honeywell Turbo技術,在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高功率和扭矩,其輸出的最大功率大約可增加30%;高強度的缸體設計,以及大面積賽車標準的發動機冷卻系統,大大提升1.8T 全鋁合金發動機整體性能,油耗方面也很經濟. 榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統,集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體,這些先進安全技術相互配合,大大提高操控性和穩定性。 更值得一提的是,榮威550開辟了“Syn-Tech 數字個性升級模塊”無限升級體驗,據稱可以讓用戶對發動機進行“超頻”,這種數字化的動力配備就連發動機都能為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。除此之外,消費者還可以借助該系統升級多功能信息娛樂系統、更改個性化操作界面。
回答者:2016-07-01 00:00
您好:對于上述車輛使用現象簡述,此種情況應該是換擋時機的情況,也就是在各檔位換擋時發動機轉速和車速速比相匹配的原因。一般正常情況下,1檔換2檔時,發動機轉速在1500rpm~1700rpm即可,然后其他各檔則根據動力需求
提問者:zhugexdai2013-06-30
這位車友不用擔心的,這聲音是渦輪增壓發動機的卸壓閥在卸壓時所發出的聲音,可以說,所有的渦輪增壓發動機都會產生這種聲音,只不過對于日常民用車而言,廠家在設計時會將這種聲音作為噪音來處理,盡可能地將它降低。做法是將壓力泄到進
提問者:nk8700ww2015-09-24
您好,微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答 分析:一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰
提問者:yd14d841h2015-11-12
引擎要改一下 排氣筒也要改一下 錢不好說 東西不同價格也不相同
提問者:zhou84621972013-09-21
S鼓還能提速?S鼓 適合爬坡不是提速,榮威550 1.8 建議改內回壓或者扁鼓,如果是單邊換個尾端估計效果不明顯,原廠中段還是有阻力的,你可以中段換一根直通的管子,54口徑,尾端可以選擇單邊或者雙邊,雙邊右邊需要切割或者
提問者:jsj745361062016-05-16
刷過汽車電腦特別是點火程序 ,換地方加油
提問者:在歐洲的家伙2013-12-12