提問者:yunhuhu09182016-01-19 00:00
風云2節氣門位置傳感器剛換了兩天怎么又壞了?剛開始怠速不穩,頓挫感強,油耗高。后來去換了一個節氣門位置傳感器就把所有問題給解決了。可是只好了兩天所有的毛病又都出來了。我可怎么辦啊!求大神指點
故障:變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從而破環了變速箱油的性能,導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質,ATF(變速箱油)在變速箱內循環,流經閥體形成堵塞,從而變速箱故障:頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發生。 電腦故障:編程升級、更換電腦。 有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪蒂”,專業4s店技師,在線免費咨詢
回答者:tina.wp2016-01-21 00:00
氧傳感器壞掉了,換一個就好了。
提問者:p78g14pld2013-02-22
那要看是不是故障燈壞了 要是傳感器壞了就沒有用 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿
提問者:hanhd28e2015-08-11
可能是那個傳感器壞了,可以去4S用專用電腦檢測一下,氧傳感器如果壞了最明顯的就是冒黑煙,油耗明顯增高~水溫傳感器壞了也會出現此類故障~
提問者:wjbecklove2013-03-09
檢查傳感器感應線在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧
提問者:szgncjry2016-06-03
2、發動機冷卻液溫度傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化,該傳感器向儀表盤發送調解信號電壓操縱儀表。發動機冷地液溫度在儀表盤上以顯示條形式顯示,顯示條最多為12格,每格表示5~6攝氏
提問者:2013-05-18
清不掉就是傳感器或者線路有問題,量傳感器電阻,應該在1千多歐姆,再檢查線路、插頭等。
提問者:fanshilingwang2013-07-13