提問者:bluefishleee2013-04-11 00:00
還是4AT
回答者:htew21262016-04-11 00:00
你好,毋庸置疑,按品牌的話還是標致好,508的前臉造型源于概念車SR1的設計,前進氣格柵采用大嘴設計,保留了家族式的外觀。黑色烤漆的中控臺和鍍鉻旋鈕都很穩(wěn)重商務化,標致508方向盤的運動感很強,采用了類似高爾夫GTI下端
提問者:kdwv641182013-08-15
自動擋是六速手自一體,這個還是很牛的,同時發(fā)動機的升功率也非常高,除了帶T的別的還真比不了。
提問者:張小江1989222013-11-20
您好,這幾個車我建議PASS掉科魯茲和英朗吧,這倆車機器有車過老,而且變速箱遲滯,跟不上,導致油耗很高,而且動力性也稍差一些,朗動和K3呢,純粹是再打配置牌,朗動還差些,K3配置很高,當然車也很漂亮,拉風,但是韓系車總體
提問者:13960tnbguz2013-09-03
起亞K5如果想改動力的話,可以考慮找北京的起亞競技研發(fā)中心,貌似是全世界唯一一個在研究起亞車型的公司; 根據(jù)經(jīng)驗,自然吸氣車如果想輕微改一點點動力上去的話,改裝點火系統(tǒng)來的比較直接;不要改冬菇頭,那樣反而動力會下降,不信
提問者:yangrisheng0092015-10-20
這是因為你開啟了主動ECO模式。 主動式ECO駕駛模式一般設有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟后,關(guān)乎駕駛的一系列設置會發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對應的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)
提問者:owueogj06702013-03-29
你確定是敲缸嗎,如果是,立刻去4S店索賠 啊,當然影響很大很大了
提問者:huaqingshuai2013-05-29