提問者：whwrei2015-06-10 00:00
中華v5底盤多高
V5的底盤結構與H530相同，都是前麥弗遜、后扭力梁式。在廣州車展V5發布前，我們一度認為華晨不會推出四驅車型，就是因為它的后懸掛空間已經十分擁擠，基本沒法加裝差速器、傳動軸等四驅必備的機械結構。但是官方稱會推出1.5T的四驅車型，所以不排除華晨會對V5的底盤機構進行調整的可能。 其實這種常規的懸掛結構也能獲得很好的行駛品質和操控能力，以前駿捷FSV等車型的懸掛和車身扎實感都比較出色。但V5似乎為了抑制側傾，懸掛調節的過分偏硬，以不快的速度行駛過不算高的減速帶時，后輪的彈跳都非常明顯，很多時候感覺車輪失去抓地力整個車尾開始擺動，讓駕駛員和乘客都會心里緊張，懸掛貼服性確實不好。
回答者：58車2016-06-10 00:00
中華V5是中華汽車首款SUV車型，廠商指導價為10.98~14.58萬。外觀方面，車頭線條很圓潤，前保險杠非常突出；大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感；V5側面的車身線條也很流暢。內飾部分
提問者：rbbqoyfuj462015-11-07
個人感覺中華V5的各面性能都挺好的。動力還是夠用，配備了1.5T渦輪增壓發動機，整體操控起來比較有勁。車子懸掛系統的調校比較一般，整體感覺偏向硬朗，支撐性較好。底盤質感一般。
提問者：MyclePelsMare2016-08-29
青島哈弗H6精英灰飄過，打個醬油交流一下。在長城和比亞迪之間徘徊過。最后選擇H6，比亞迪配置確實誘人，但最后想想那些都是浮云。可有可無，歸根到底還是車。咱開車不是開配置，我想說把那些什么車載電視，數字表盤都去了去比較。瑞
提問者：agraf5552013-09-06
沒ESP系統。但有ESC系統，就是名字和ESP不一樣而已，起到的作用是一樣的。中華v5 2014款1.6l手動舒適型，外觀大氣時尚，車身線條流暢，內飾布局合理，空間寬敞充裕，底盤高，操控靈活。性價比一般，動力一般，發動機
提問者：shangnvmm2015-01-09
這倆車真的沒有可比性，也不沖突，K3典型的新一代運動緊湊型車。時尚的外觀，漂亮的內飾。V5嚴格意義上說不算SUV，屬于偏跨界車的方向，設計感頗像寶馬X1，內飾也很好看，底盤高，通過性好。1.5T動力也很棒。如果您喜歡操控
提問者：2016-05-26
這個車外觀還不錯，但是內飾做工真的有點差，如果喜歡SUV且買國產的可以考慮奔騰X80，外觀大氣，配置豐富，底盤是用的以前老款馬6的，操控還不錯，最關鍵的是這個車可以說是國產SUV里面做工最好的了。其他還可以考慮瑞風S5、
提問者：TRF4182014-08-12
