提問者：va883550211022015-11-21 00:00
朗動自動檔由前進(jìn)檔轉(zhuǎn)到倒擋有頓挫感是怎么回事
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： 自動變速箱的頓挫是一個綜合因素導(dǎo)致的問題，不止是轉(zhuǎn)速丶扭矩的間隙問題。 換擋時機(jī)主要還是控制在自己的腳下。 第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉(zhuǎn)----3000轉(zhuǎn)予以換擋。 第二，緩加速操作時，自動擋一般在1500轉(zhuǎn)----2200轉(zhuǎn)予以換擋。 第三，解決換擋頓挫感的竅門：你在緩加速操作時的要領(lǐng)，即“緩加油----輕抬腳----再加油”，其自動擋換擋時機(jī)一般都控制在低轉(zhuǎn)速內(nèi)完成，很好地解決了換擋頓挫感。若問題未解決或還有汽車故障和汽車配件問題還未解決在微信公眾平臺搜“修車問問”技術(shù)團(tuán)隊(duì)即可免費(fèi)為您詳細(xì)解答。
回答者：zeye459254512016-11-21 00:00
這個現(xiàn)象表明運(yùn)行使能與抱閘動作不匹配，一般出現(xiàn)在主板和變頻器分離的控制系統(tǒng)中，一體化的控制系統(tǒng)很少見到，因?yàn)槌绦蛏弦呀?jīng)做過優(yōu)化了。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-27
您好，建議你到店里做一下檢查，如果公里數(shù)跑的比較多了，那么可能跟變速箱油一定關(guān)系。更換變速箱油，或者是閥體的油壓條件故障，因涼車油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的，會出現(xiàn)這種問題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合
提問者：dudu03192016-03-21
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：rickshawt2016-11-27
這是自動檔車本身就帶的特征，不能算毛病，也沒辦法解決，就是寶馬760也有。
提問者：2013-03-25
減速頓挫的話，一個是操作不當(dāng)引起的，換擋邏輯就這樣。另一個就是積碳過多了，需要清洗下節(jié)氣門。2.5萬公里更換機(jī)油機(jī)濾、空濾，檢查節(jié)氣門等是否需要清洗等項(xiàng)目。
提問者：sldhku2017-02-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：qinqinjiamem2016-02-04
