提問(wèn)者:2014-01-27 00:00
桑塔納座椅的調(diào)整步驟:拉起拉桿 (調(diào)整狀態(tài))靠背會(huì)自動(dòng)前傾;輕微用力后靠或順勢(shì)前傾;調(diào)整至舒服放松的狀態(tài)后,放下拉桿(鎖死狀態(tài)) 。 注意:高檔車是前旋鈕旋轉(zhuǎn)控制的 (電動(dòng)座椅)座椅下面那個(gè)拉桿是條件前后的 (雙向)。 正確調(diào)整汽車座椅: 1.調(diào)整座椅與踏板的距離 由于每個(gè)人的身高不一樣,駕駛員在上車后首先要調(diào)整座椅與踏板間的距離,確保駕駛員的腿在完全踩下踏板后還有點(diǎn)點(diǎn)彎曲。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。 2. 調(diào)整方向盤與駕駛員的距離 然后就是調(diào)整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是,將手臂伸直搭在方向盤頂端,手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上,這說(shuō)明方向盤已調(diào)整到正確的位置。 3.調(diào)整握方向盤的手勢(shì) 正確的方向盤手勢(shì)是左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置。握方向盤時(shí),雙手的大拇指應(yīng)在方向盤外緣,“不能往里扣住方向盤。因?yàn)椋菢右粊?lái)影響打方向的靈活性,二來(lái)緊急情況急打方向時(shí)會(huì)傷到手指。 4. 調(diào)整頭枕 接著就是調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕駛員和乘客都不太會(huì)去調(diào)整頭枕,認(rèn)為頭枕的作用只是供駕駛者休息,沒(méi)什么其他作用。其實(shí)這大錯(cuò)特錯(cuò),在車輛受到撞擊時(shí),頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕,不合理頭枕位置會(huì)對(duì)頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺的中心對(duì)著頭枕的中心點(diǎn),并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離。 5.調(diào)整靠背 坐著的時(shí)候,腰最費(fèi)力,因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘希裕?jīng)常開車的人,學(xué)會(huì)把座椅調(diào)整到最佳舒適度非常重要。靠背調(diào)整遵循的原則大概是,汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度,靠背中間的托腰盡量調(diào)得高一些。這樣既能很好的護(hù)腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6.系安全帶 最后,就是正確的系上安全帶,切記不要認(rèn)為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發(fā)生時(shí)起著至關(guān)重要的作用。
回答者:2016-01-27 00:00
科目三:上車調(diào)整座椅——系安全帶——踩離合打火——打左轉(zhuǎn)向——起車(別忘了靠邊停車時(shí)打右轉(zhuǎn)向)手打回復(fù),請(qǐng)采納。。。。。。
提問(wèn)者:不會(huì)流淚的影子2014-01-11
一進(jìn)車門坐下就就調(diào)整座椅后視鏡,然后考官會(huì)在旁邊按電腦語(yǔ)音提示開始起步。滿意求采納喔
提問(wèn)者:sdsfsfdd2016-08-27
如何調(diào)整汽車座椅位置? 合適的座椅位置是駕駛?cè)吮3终_駕駛姿勢(shì)的前提,當(dāng)座位不合適時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)在很多轎車的駕駛座椅設(shè)計(jì)都非常人性化,考慮到駕駛?cè)瞬煌纳聿捏w形,可以做很多方向的調(diào)節(jié)。 (1)座椅前后
提問(wèn)者:gjx77582014-05-08
先調(diào)整好座椅再舉手
提問(wèn)者:b52727202016-02-03
車友你好,剛才我回答過(guò)了,就是你調(diào)整好了座位,座位就不會(huì)變了,不要再按1了,調(diào)節(jié)的時(shí)候才按
提問(wèn)者:lcb85202015-09-29
經(jīng)常調(diào)整座椅坐姿,這件事情對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō)發(fā)生率不會(huì)太高,因?yàn)檐嚮旧隙际且粋(gè)人開,座椅調(diào)整好一次就不會(huì)再調(diào)整了。但如果車輛之前被別人開過(guò)的話,那么座椅很可能就會(huì)被調(diào)整,這時(shí)候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛的時(shí)候調(diào)整,就可
提問(wèn)者:heping_portia2014-02-21