提問(wèn)者:a215829355152016-03-04 00:00
新車本身出廠的時(shí)候,他底盤(pán)上是帶有防腐的,但是并不是很全覆蓋的面并不是百分百。那地方他會(huì)在新車賣給你以前給你送一個(gè)精品地板防腐裝甲,至于說(shuō)擋泥板的話肯定也是沒(méi)有的給你安裝的都屬于附帶的精品。
回答者:ikxreez2016-03-06 00:00
底盤(pán)低:最大的好處就是能使車輛的重心更低,穩(wěn)定性更好;但是通過(guò)性能較差,很容易托底。底盤(pán)高:最大的好處就是通過(guò)性能好,但是底盤(pán)高了整車重心就高了,所以高速穩(wěn)定性就相對(duì)比較弱了。所以現(xiàn)在有很多車型都采用了可升降的液壓懸掛或
提問(wèn)者:xiaoshimei082016-01-30
自由光沒(méi)有加載空氣懸掛,所以不能升降底盤(pán)。。。大切的3.0L旗艦,3.6精英,3.6旗艦都帶空氣懸掛,可以底盤(pán)升降。。。
提問(wèn)者:jaggaj2016-01-18
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓
提問(wèn)者:qzyd20082017-01-04
底盤(pán)低:最大的好處就是能使車輛的重心更低,穩(wěn)定性更好;但是通過(guò)性能較差,很容易托底。 底盤(pán)高:最大的好處就是通過(guò)性能好,但是底盤(pán)高了整車重心就高了,所以高速穩(wěn)定性就相對(duì)比較弱了。 所以現(xiàn)在有很多車型都采用了可
提問(wèn)者:dwgw0b6bts82016-02-20
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:lvsenjituan2016-06-24
你好,這個(gè)建議你咨詢一下4s店58車
提問(wèn)者:orsey2015-11-16