提問者：zgsyms2017-02-15 00:00
隨著用車需求的不斷變化，很多人也面臨著換車或是購置第二輛車的情況，而選擇困難癥也就再次出現。其實選車困難癥是十分正常的現象，畢竟每個人都想用最少的錢買到最稱心如意的車型。最近一位朋友找我閑聊，說他的領導就面臨著上述問題，想入手一輛25萬落地的中級車，購車目標已經明確到了全新速派和帕薩特，但這兩款車如何選擇讓其糾結，希望我們卡導1幫1可以幫著分析一下。于是，本期的“卡導1幫1”就針對這一問題作為內容，一來消除朋友領導的糾結，二來也能為有著同樣問題的朋友們提供參考。 相關下載58車TV版 V2.1 安卓版系統：Android/TV/ 大�。�3.98 MB 版本：V2.1 安卓版立即下載58車電腦版 網頁版系統：winXP/win7/win8/ 大小：4.03 KB 版本：網頁版立即下載58車HD V3.1.0 蘋果版系統：IOS/ 大�。�25.6 MB 版本：V3.1.0 蘋果版立即下載58車WP版 V5.8.6 windows phone版系統：WindowsPhone/ 大�。�6.3 MB 版本：V5.8.6 windows phone版立即下載58車app V5.8.6 安卓版系統：Android/ 大小：17.6 MB 版本：V5.8.6 安卓版立即下載 在開始分析之前，首先來介紹下這位準車主劉總的一些情況。劉總是一家廣告公司的銷售總監，由于經常要和客戶打交道，他想購買一款大空間又有面子的中級車，并且要可家用可商務。而他開了三年的軒逸，順便就留給老婆做代步車。 準車主訪談： （1）、購車預算多少？全款購車還是貸款？ 劉總：落地25萬左右吧，這個價位的中級車也不算差了。我準備全款買車，工作這么多年還是有點積蓄的，再說貸款買車麻煩不說，還會多出來一部分手續費什么的，也不是多大的數目，沒必要貸款。 （2）、自己購車使用需求有哪些？ 劉總：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多時間是和客戶在一起的，之前拜訪客戶總是開著我那軒逸，尤其是見一些客戶領導時，太小家子氣了，明顯感覺面子掛不住啊。雖然軒逸代步家用都很不錯，空間也不小，但像我這種經常要載客戶的，車內空間和舒適度必須要提高一下，當然，除了滿足基本的需求點外，動力也必須給力，所以這次買車我就奔著能商務也能家用的中級車。 （3）、為什么糾結這兩款車型呢？ 劉總：其實在一開始關注了好幾款車型，全新速派、蒙迪歐、邁騰、帕薩特、阿特茲等我都有關注。但是我這次換車，主要就是要個空間大的、配置要豐富一些、內飾也得夠精致，平時家用可以而去見客戶也不掉范的車。這些車型如果家用都是沒有問題的，但是如果開著蒙迪歐或是阿特茲這種運動感太強的車去見客戶，我總覺著怪怪的。那就剩下全新速派和帕薩特了，至于糾結點就在于，這個全新速派知名度好像不如帕薩特，但又聽到別人說全新速派和帕薩特差不多，不知道這車到底怎么樣，而帕薩特呢又太常見了沒啥新鮮感。
回答者：zq050309412017-02-17 00:00
綜合看，還是馬自達阿特茲更全面一些，動力足足夠用，但油耗卻明顯低于另兩個車。
提問者：lotuswu182015-10-04
CS-4是SUV，不是轎車，轎車的話看看阿特茲唄。馬自達阿特茲，它的外形采用魂動設計語言，運動而時尚，車長4870寬1840軸距2830，空間寬敞。發動機采用創馳藍天技術，有2.0L和2.5L兩種排量，動力表現是非常優秀
提問者：atian1132017-02-17
你好 籟2.5領先，無意中看到，覺得各項都不錯，但唯一不滿意就是都是16村小腳。 新馬六，其實為什么想在這里發帖，也證明我關注這款車，也是潛在購車用戶，但說說我的看法。我覺得馬六的定位在國內有點尷尬，既然作為B級車，流線
提問者：2014-10-14
馬自達先吐槽一下，長安的裝配工藝確實有點差，做工感覺比起一汽馬自達阿特茲的做工差的不是一點半點。另外在配置上也不夠豐富。對于昂克賽拉，外觀十分的漂亮，混動的設計確實很勾魂。在駕駛中，底盤的表現很好，很運動，支撐不錯，路感
提問者：tanjie19492014-12-15
這個怎么說呢，首先得看跟您姐夫的關系如何，再者這次您動用了這關系，就欠人家一人情了，適當的時候是要還的。4S的總經理給的優惠會比市場的力度大一些，但不是最大的。比如我們這，1個汽車總經銷公司下屬有好幾個4S店不同的品牌，
提問者：jjxo612jxt2015-04-07
還是感覺這個阿特茲的汽油省錢了很多呀。
提問者：aileen5602015-03-10
