優點:外觀動感，不像其他中級車表現的那么穩重，還是有一點蹦達蹦達的感覺的，適合年輕人開的一款車。 缺點:保養較貴，創馳藍天技術發動機保養確實比較貴。 綜述:內飾做工不錯，動力調教的也相對較好，特別是底盤的調教，雖然底盤方
建議考慮2.5買這個車就不用考慮省油了 剩下就是駕駛習慣了 試駕時候看油耗怠速往前走的時候顯示60個油。。。 一般市區11個油都算正常的 一塊錢跑一公里吧
該車處于2.5L自然吸氣加速陣營的第一名,比很多1.8T-2.0T的都要快
具體感覺怎么樣 ，你得看 你以前開的什么車 然后才能有個對比 。。。 我覺得 2.0 的 阿特自 10.5破百 的 成績已經不錯了 在同級別當中 。。。
別買這車，發動機有問題，更有的3個月不到發動機修了4次了。
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對是亮點！藍天技術的卻不錯，壓縮比也是絕對給力的，特別是自動啟停技術，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯的，無論是外觀還是空間、動力、操控都帶給我全新的認識。如果是在以前，這個價位
58車網和58車的阿特茲論壇有車主發提車作業貼呀，很詳細的！
我問了好多人，2.0只能說夠用，2.5動力更好些，我建議2.5吧，自吸發動機還是選排量大點的好。
你好，親自去4s店試了兩款車，主要是空間的區別，cx-4是緊湊型suv，后排空間不怎么寬敞，個頭比較大的話，外加一家人坐，用起來就比較難受了。資金充足還是阿特茲。
制冷效果差這個估計是沒有合理運用空調，一般情況下是先開窗開大風吹一兩分鐘，然后起步空調開啟內循環，一分鐘左右關閉窗戶，大概5分鐘左右冷了，這時再開外循環。至于空調開啟動力問題，這個是沒有辦法解決的，畢竟排量只有2.0，車
馬自達阿特茲作為一款運用創新技術的車型，憑借創馳藍天理念實現了革命性的突破。其動力系統表現尤為搶眼，特別是2.5升頂配自然吸氣發動機，得益于創馳藍天技術的加持，動力輸出達到了192馬力，相比同級別的凱美瑞和雅閣2.4L發動機，性能表現更為出色。這款發動機不僅動力充沛，加速時推背感明顯，而且油耗表現優...
馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩步加速，整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1，燃油經濟性...
預算十幾二十萬，買車時應該關注哪些方面？這個價格區間選車并不容易，因為大部分消費者的預算區間都在這一塊，車型眾多，讓人眼花繚亂。阿特茲，它在同級別中的關注度還是不錯的。阿特茲內飾顯得十分動感，非常符合年輕消費者的口味。阿特茲方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。另外，該車配備了方向盤加熱。阿特茲中控屏尺...
阿特茲以其年輕化和個性化的設計元素，以及新潮的車尾和運動尾燈，展現出動感的外觀。內飾方面，同樣動感的造型設計讓人印象深刻。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋自動變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。阿特茲...
阿特茲2017款2.5L藍天至尊版配備2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋自動變速箱，操控性好，方向盤靈活且穩定，加速不錯，底盤結實，足以支撐中型車日常使用，獲得多位車主好評。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
一汽馬自達阿特茲外觀時尚動感，操控性出色。然而，車輛存在噪音大、內飾老氣、舒適性差、異響嚴重、品牌影響力不足、產品定位有誤等多個致命缺點。這些缺點導致馬自達阿特茲在市場競爭中難以脫穎而出，銷量一直不如主流競爭對手。要提升市場競爭力，一汽馬自達需要重視消費者需求，改進產品缺陷，提升品牌影響力，才能在激...
阿特茲空間表現良好，前后排寬敞舒適，地板凸起程度小，對中間乘客友好。后備箱空間可擴展，滿足應急需求。車主評價各異，有的認為家用夠用，有的認為寬敞舒適且裝載能力強。配置實用，如前后雷達、電動天窗、多功能方向盤等。現在的中型車日趨個性化，但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每...
阿特茲2020款2.5L100周年特別紀念款動力表現引人關注。車頭設計平滑，尾部靈巧，內飾酷炫。配備2.5LL4發動機，最大功率192馬力，配6擋自動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架。車主評價動力足，超車容易，推背感強。整車配置豐富，包括LED大燈、HUD抬頭數字顯示、360...
阿特茲是一款中型車，外觀設計年輕時尚，配置豐富。前臉采用多幅式中網飾以黑色飾物，能吸引更多年輕消費者。頭燈設計個性時尚，標配氙氣遠近光燈。輪胎規格為225/45R19,采用運動的花瓣式輪圈設計。后視鏡搭載電動調節、加熱、電動折疊等功能。車尾看上去十分飄逸，采用了銀色飾條進行修飾，尾燈造型酷炫，點亮后...
2014款2.5L藍天尊崇版阿特茲細節怎么樣，阿特茲購車手冊在十來萬二十來萬這個價位區間，消費者購車預算主要集中在汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟，產品必須有自己絕無僅有的特點，細節上也絕對不能馬虎應付。今天就帶大家來看看這款阿特茲(詢底價查參配)。阿特茲前臉采用動感的線條，看起來十...
2.5L阿特茲自動版內飾呈現出運動風格，配備7英寸中控屏、真皮座椅及駕駛位座椅記憶等功能，滿足年輕消費者需求。后排空間寬敞，配備后座出風口及后排頭部氣囊。車主評價內飾低調有質感，行車體驗舒適，但也有避震過硬的反饋。對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面...
在國內汽車市場，阿特茲以其簡約設計和出色性能受到關注。2014款2.0L藍天豪華版阿特茲搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。車輛配備6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定操控。內飾簡約，銀色飾條增添清爽感。...
阿特茲以其2.5L發動機和6擋自動變速箱的組合，提供了192馬力的最大功率和252牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.1L/100km。車輛的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內飾設計大氣，采用對稱式中控臺和軟性材質，銀色飾條增添了一絲豪華感。車尾設計硬朗，雙邊...
阿特茲作為一款日常代步工具，其2.0L發動機提供了158馬力的最大功率和202牛·米的峰值扭矩，配合6擋自動變速箱，動力輸出平順且能滿足日常駕駛需求。同時，阿特茲的懸掛系統表現出色，操控性能得到車主認可，駕駛體驗穩定且富有樂趣。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而...
馬自達阿特茲的行駛品質和駕駛體驗如何？值得購買嗎？18款2.5藍天運動車主表示，新款車型的隔音有所改善，但后視鏡折疊故障、車機喇叭出現故障等問題仍未得到解決。此外，天窗偶爾會出現異響，原地打方向轉向機經常發出巨大異響。雖然保養便宜且能喝92油，變速箱邏輯不錯，操控性還可以，內飾隔音在同級別里算是中上...
阿特茲2014款2.0L藍天時尚版的內飾設計以青春活力為主調，銀色飾條和三輻式皮質方向盤吸引年輕消費者。儀表盤的三炮筒式設計增添了戰斗氣息，但中控液晶屏的缺失和織物座椅的選擇略顯時代感不足。盡管如此，駕駛位座椅記憶和后排空間的寬敞表現，以及后座出風口和頭部氣囊的配置，都為乘坐體驗加分。車尾和車側的設...
阿特茲2015款2.5L藍天尊崇版內飾炫酷，配置豐富，包括并線輔助、倒車影像、真皮座椅等，提升了駕駛舒適性和安全性。車主普遍對其座椅舒適性和隔音效果給予好評，同時部分車主認為配置豪華且實用。然而，也有車主提到中控屏尺寸較小。綜合來看，該車在內部配置和駕駛體驗上表現不俗，值得考慮。預算十幾二十萬，買車...
阿特茲2014款2.0L藍天時尚版以其炫酷的內飾設計和豐富的配置吸引了年輕消費者。內飾采用對稱式中控臺，銀色飾條裝飾，三輻式皮質方向盤，盡管缺少中控液晶屏，但標配了無鑰匙啟動、定速巡航、牽引力控制等實用功能。單天窗設計提升了車內通透性，織物座椅雖不豪華，但提供了舒適的乘坐體驗。后排空間寬敞，實用性強...
購買中型車時，除了外觀設計，舒適寬敞的空間也是很重要的考慮因素。因此，了解阿特茲2.5L的空間表現是很關鍵的。車主們對阿特茲的空間感受各不相同，有的人覺得座椅舒適，有的人認為避震偏硬影響了舒適性，還有人覺得隔音效果有待加強。總的來說，阿特茲的空間表現得到了一定程度的認可，但也有改進的空間，特別是在避...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是阿特茲和帕薩特。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為阿特茲2021款2.0L藍天時尚版17.58萬元，帕薩特2022款280TS...
