正常的,帕薩特的轉向那才嚇人吶,你方向打到頭慢慢轉的時候發出的尖叫聲足可以讓人震驚。
1、啟動時聲音大：啟動機啟動齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動機 2、發動機噪音大：發動機的運轉狀況不好（缺缸或內部有問題，需要維修）。
你說的冷啟動吧 發動時候很吵 是因為在熱車 等怠速下來了 再發動有利于車子發動機
這款發動機就是這樣的，冷啟動后噪音較大。
這車如果沒有經過改裝，是不可能出現轟鳴聲的。出現轟鳴聲，很有可能排氣管破了，或者排氣管接口墊破了。
我試駕的2.5的，感覺發動機噪音很大。不知道你是不是覺得聲音大。。。
當筆記本的系統出現運行很卡的情況時，可以按照以下方法排除：第一，軟件方面1.建議減少開機啟動項，并且避免同時運行多個程序。2.建議盡量使用外接電源供電并把電源選項調成高性能，這樣可以讓CPU達到全頻狀態工作。3.建議把操
原車喇叭都差的。而且沒有隔音。如果想音質好，先坐一下4門隔音。然后把原來的喇叭換掉
我的建議是先檢查聲音是從哪出來的，是曲軸箱里還是氣門室里或者發動機的外圍比如發電機，空調泵等，同時建議你機油燈亮了就不要再開了，很可能油壓不夠造成發動機磨損。
長時間停車后，任何車剛發動時都是在熱車，發動機轉速較高，等待發動機回落至700-800轉之后在開動。
阿特茲carplay音樂播放時遇到無聲問題，可能是音量設置問題，檢查是否靜音或音量過低。若非音量問題，可能是揚聲器損壞，需要更換。另外，手機系統bug或不穩定也可能導致無聲，嘗試恢復出廠設置或升級系統。阿特茲連接carplay有兩種方式：使用原裝USB線連接蘋果手機，確保系統至少為iOS9.0，連接...
阿特茲方向盤轉向時重時輕可能因油杯臟堵、轉向系統進氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉向器、轉向泵、濾網、輪胎及發動機性能，清潔助力泵及油管，按規定充氣、加油、調整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉向泵或轉向器。1）故障原因：更換油管、動力轉向泵或動...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
阿特茲車主連接carplay后出現無聲音問題可能是由于手機數據線破損、USB接口異物附著、車載主機連接松動等原因造成。解決方法包括更換數據線、清潔金屬接觸端子等。連接carplay有兩種方式：通過USB連接和藍牙連接。在保持手機系統更新的前提下，簡單操作即可實現連接。阿特茲是一汽馬自達生產的中型轎車...
阿特茲發動機搭載了缸內直噴技術，高壓油泵工作時會發出比較大的聲音，這是正常現象。車輛配備2款發動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率和扭矩等參數各有不同。外觀延續馬自達設計理念，配置11揚聲器音響系統，后排空間更寬敞。搭載創馳藍天底盤技術，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉向，提升了駕...
當阿特茲車主遇到carplay連接后沒有聲音的問題時，可能的原因包括：中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題、中控音頻設置為靜音。此外，carplay的免打擾或駕駛員專注模式可能被誤觸，導致無聲音輸出。數據傳輸中斷也可能導致類似問題。若自行排查無效，建議前往4S...
阿特茲啟動發動機聲音大的原因可能包括發動機積碳和機油問題。積碳導致機油變稀，竄機油增多，新機油更換后發動機可能不適應粘度，拉高轉速，產生噪音。機油不符合標準或過量，會增加曲軸旋轉阻力，影響動力輸出，增加油耗，同時積碳會加劇氣缸和活塞磨損，影響機油質量。1、發動機積碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來...
一汽馬自達阿特茲啟動時聲音大，可能是由于積碳過多或機油問題導致的。積碳過多會導致動力虧損，發動機拉高轉速，產生噪音。機油加多了，會對曲軸轉速產生阻力，影響動力輸出，造成油耗增加。同時，積碳還會加劇氣缸和活塞的磨損，機油過多導致曲軸連桿攪拌阻力，進一步加大噪音。因此，要定期清洗進氣系統，減少積碳累積，...
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉向器質量問題或設計缺陷、方向盤轉向開關護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調整方向盤轉向開關護板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內部游絲，必要時更換。行駛中若出現咯噔咯噔的響聲...
昨天體驗了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現。寶馬5系的舒適性確實名不虛傳，但油門到底時，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠超阿特茲，過減速帶時的高級感尤為明顯。轉向手感也更勝一籌，兩者之間存在質的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
馬自達阿特茲以其時尚外觀和創馳藍天發動機在動力與節油方面的優勢，成為家用車的理想選擇。安全配置如側氣囊和安全氣囊，以及剎車輔助、ESP等，提升了車輛的穩定性和安全性。然而，轉向機的投訴問題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時尚，內飾實用，燃油經濟性佳，但存在發動機艙泥沙問題和啟停異響。工信部給出的油耗數據顯...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達阿特茲方向機存在問題，保修期內修過一次，出保后又出現問題。車輛在顛簸路面時方向機會發出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費維修。節目組聯系一汽馬自達全國客服中心，詢問方向機異響原因、保修期內是否反映過問題以及是否可...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權行動頻發。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
文章介紹了車主購買馬自達阿特茲2.5L藍天尊崇版的經過和感受。因預算有限放棄了凱美瑞選擇了價格較實惠的阿特茲。車型配置豐富，舒適性好，內飾顏值高，駕駛感受舒適，動力充沛，轉彎支撐到位。不過也存在發動機聲音較大、隔音一般等缺點。總體來說，購車價格實惠，性價比較高，對于有限預算也想擁有大排量自然吸氣車型...
雅閣以其腰部支撐和頭部氣囊等配置，外觀穩重大氣，內飾精致，質量穩定，是值得考慮的選擇。凱美瑞改款后外觀時尚動感，內飾實用，燃油經濟性好，但存在發動機艙泥沙問題和啟停異響等投訴，需謹慎選擇。馬自達阿特茲外形時尚，創馳藍天發動機動力節油，安全配置豐富，但轉向系統有投訴。別克君威動力充足，配置豐富，性價比...
帕薩特1.4T干式雙離合性能尚可，EA211發動機成熟優秀。邁騰B8全新升級，動力總成舒適平順，內飾外觀精致沉穩，但雙離合變速箱有異響投訴。凱美瑞外觀時尚動感，內飾實用，燃油經濟性佳，但發動機艙易進泥沙，啟停有異響。阿特茲外形時尚，發動機動力節油性好，安全性不錯，但轉向機有投訴。帕薩特B8換裝了新平...
標題：17款阿特茲4S店升級悅聯后仍無法手機投屏，如何解決？文章內容本文介紹了一位車主在升級了阿特茲的悅聯系統后仍然無法使用手機投屏的問題，并提供了三種解決方案。第一種是使用支持百度carlife的安卓手機，但蘋果和微軟手機不適用；第二種是在車車和手機之間使用AUX線連接，并選擇“AUX”選項；第三...
