昂科威相關問題

• 昂科威發動機渦輪增壓什么轉速介入

  一般2000-3000左右

  提問者：匿名網友2014-09-22

• 昂科威1.5T低速時，轉速一千多，總能聽到底盤靠近發動機處有像電子手剎那樣的滋滋聲，這是怎么回事啊

  離合器片上的彈簧爪磨短了會出現細微的聲音，

  提問者：pengsiyu03052016-12-14

• 別克昂科威20t的動力是多少

  就是昂科威的運動模式，按下sport鍵，就切換到了運動模式。處于運動模式的昂科威對油門的響應更快更敏銳，發動機傾向于高轉速升檔，因此動力更強勁，適合喜歡激烈駕駛的人員，但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了，沒得必要切換

  提問者：32wen49ivb2016-01-06

• 昂科威發動機多少轉渦輪介入

  首先發動機起動，渦輪就開始工作，這時候渦輪對進氣，排氣相當于阻力，負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉，起到增壓的作用，這時候就有增加進氣的效果了，而對排氣的影響很小了（因為渦輪的快速運轉），這也是為

  提問者：meiguiheike2014-11-24

• 昂科威1.5T剎車，車輛在靜止前幾秒，發動機轉速會突然上升，有懂行的網友知道原因嗎？

  是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒有半聯動的，只要在D檔上，它始終有一個離合器是已經結合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉速就升高了。希望我的回答能夠幫到你

  提問者：iekujuhee52016-05-22

• 別克昂科威車身有多少棵電子頭

  昂科威的配置在前幾天已經出來了吧，我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發動機，其綜合性能應該很高，期待它低轉速的扭矩輸出吧，新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能，動力總成很是優秀。至于懸掛信息

  提問者：cjnh1682015-09-25