提問者：2013-08-14 00:00
我開的就是致勝。 首先我要說(shuō)車無(wú)完車，說(shuō)說(shuō)致勝的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 1、安全性相對(duì)日系更好 2、底盤比較穩(wěn)重，高速跑160-180也沒什么問題（但最好安全駕駛，速度快了什么車都危險(xiǎn)）懸掛調(diào)校也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控性很好。 3、路感反饋清晰，相對(duì)來(lái)說(shuō)如果要求舒適性很高要考慮，因?yàn)槟汩_這個(gè)車會(huì)清晰地感覺路上有什么。好處是讓你心里有底 3、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配良好，動(dòng)力足夠，而且可以吃93粗糧（一直加93就行，但要找正規(guī)加油站）。 4、空間夠大，后排比較舒適 5、加速及剎車性能很好 6、音箱個(gè)人覺得可以接受 缺點(diǎn) 1、外形不夠拉風(fēng) 2、不懂車的人會(huì)問你為什么買這個(gè)而不買雅閣凱美瑞 3、2.0T豪華沒有胎壓監(jiān)測(cè) 4、懸掛稍硬，這個(gè)和路感清晰是非此即彼的。 5、標(biāo)配的導(dǎo)航DVD一般，但是也能湊合著用（豪華讓銷售送你倒車影像） 6，內(nèi)飾一般化。看你是否能接受。 個(gè)人點(diǎn)評(píng)：20萬(wàn)這個(gè)車我很滿意，因?yàn)殄X花到了發(fā)動(dòng)機(jī)和安全上。對(duì)車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)很重要 開了半年多了，覺得挺滿意。順便說(shuō)一句，不推薦20萬(wàn)級(jí)別的日本車，要買日本車要么是鈴木或者吉姆尼，要么是40萬(wàn)以上的英菲尼迪或者謳歌之類的。 你說(shuō)的異響嚴(yán)重， 減震易壞這類問題我沒遇到過。再怎么說(shuō)一公里不會(huì)超過一塊錢，一般一公里8毛左右吧。百油耗在10-13個(gè)左右，看你開車習(xí)慣。我沒細(xì)算過。 歡迎追問
回答者：2016-08-14 00:00
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問者：ljxaihui302016-05-19
剎車盤磨剎車片的聲音吧？新車磨合期有可能出現(xiàn)。有可能是進(jìn)沙子或者有硬點(diǎn)附著在剎車片上。沒關(guān)系的。多開幾次就好了。新車盡量多拉拉高速。對(duì)車好。
提問者：opxeoteb62013-04-12
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：sunny媽媽寶貝2016-07-13
這臺(tái)正常了，嗡嗡響是因?yàn)閯x車片和卡鉗摩擦而發(fā)出的，剎車片越大，響聲越大，像寶馬7系這樣的，剎得狠一些，聲音大的能嚇?biāo)廊耍瑒x車出聲不要緊，如果哪天你的車剎車時(shí)不出聲了，要趕緊去4S店
提問者：mnmnmnmn20082013-04-01
首先要告訴你，不要太過迷信這種大剎車。 看看自己的車有多大馬力，有多重，再來(lái)考慮換大剎車。 AP/Brembo這種剎車套裝（簡(jiǎn)稱BBK）都是按一對(duì)兒來(lái)賣的，一般定價(jià)都是兩個(gè)一套，會(huì)告訴你是裝前輪還是后輪。 100到
提問者：brzg2013-10-10
長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。長(zhǎng)安汽車雖是國(guó)產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達(dá)，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動(dòng)獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟停”智能節(jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車的時(shí)候（怠
提問者：gblin20112013-10-17
