提問者:Studyphpyy2014-01-02 00:00
用逐漸斷缸法。啟動發動機,把1缸的高壓線從火花塞接頭處斷開,看發動機的抖動是加重還是不變;以此做2、3、4、、、、。哪個缸斷火,抖動不明顯,說明這缸工作不好。可用對換火花塞,排出火花塞問題;對換高壓線,排出高壓線問題;對換點火模塊,可判別點火模塊問題;最后是測缸壓,相對值大的有故障。
回答者:wangwei188572016-01-02 00:00
剛買的威志09三廂,怠速時候抖動厲害感覺怠速不穩,但發動機器轉數沒變化,換了節氣我的吉利也出現類似的問題,以剛才這方法解決了。 我也是威志,
提問者:8BHAug2013-11-23
如果不人為的屬正常,2分鐘左右它自己會降下來你不用擔心,現在車都是電腦控制的。
提問者:crystalqing2013-07-25
氣門間隙應該在冷車時調整,熱車時調整間隙有可能不準確。氣門間隙過大或過小都不好,氣門間隙過小,會造成關閉不嚴,冷車時起動困難,怠速不穩,發動機無力,甚至會磨壞氣門搖臂和凸輪軸。氣門間隙過大,會有明顯的嗒嗒敲擊聲,并且有可
提問者:360U7037149952014-08-17
有積碳或空氣流量計壞了,到4S店電腦檢測一下就知道了。
提問者:suan0812a2013-07-01
電路上看下!!最好是把火花塞換了!!
提問者:2013-05-24
夏利好像沒有7107這個型號吧,你這情況可能是汽油泵壞了,油壓不夠,把泵芯換掉再換個汽油濾芯應該就沒事了,花費大概不到200元
提問者:wwhfyy520ld2013-11-18