提問者：aqatx2013-03-26 00:00
冬天開暖風費油嗎？
看了以上幾位的回答，我覺得這個問題要具體情況具體分析： 1.當你把風扇關(guān)閉，打到外循環(huán)（紅色）開暖風是不費油的，反而是環(huán)保的做法。因為暖風的熱量是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所作的額外功，如果不開暖風，這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了，為什么不開鼓風機，只是把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊，就會有暖風緩慢吹出？ 其實，如果在冷車時就打開暖風，既得不到暖風又會延長暖車時間，所以一般在水溫上來之前不要打開暖風開關(guān)，應(yīng)該把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到蘭色那邊，這樣就把暖水開關(guān)關(guān)閉了。等水溫正常后再把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊，打開鼓風機就可以了。 雖然鼓風機沒有開，但是如果換氣系統(tǒng)處于外循環(huán)的時候，由于車輛前行，外部的空氣通過外循環(huán)閥吹入暖風水箱盒，將熱風帶入車內(nèi)，所以你會感到有暖風緩慢吹出，如果改成內(nèi)循環(huán)，就不會有這種現(xiàn)象了。 只要把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊，即使不開鼓風機，冷卻液也已經(jīng)在暖風系統(tǒng)循環(huán)了，的確是這樣的。 為了保持發(fā)動機水溫正常，一旦水溫超標，電子風扇就會啟動，幫助水箱散熱，水溫正常后，電子風扇停止工作，如此不斷重復，以保持水溫正常，如果打開暖風開關(guān)，冷卻液會流入暖風水箱，暖風水箱可以幫助冷卻液散熱，使電子風扇開關(guān)的頻率下降，對車輛來說是有利的，不存在費油的說法。 2.在氣溫太低的情況下，開暖風是會多耗油的！因為在氣溫太低情況下，即使冷卻液循環(huán)未被打開、風扇未啟動，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量也會被快速散發(fā)掉，發(fā)動機就必須加大汽油燃燒量，以保證最佳的工作溫度，如果這時候打開暖風，只會促使發(fā)動機進一步加大汽油燃燒量。 冬季發(fā)動機為了保持溫度，大都處于小循環(huán)狀態(tài)；而當你打開暖風時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)交換器表面，實際上是為發(fā)動機的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個高效散熱器！特別是你開外循環(huán)的時候，其強大的冷卻作用可想而知，電腦會指示增加噴油量和改變點火提前角度來保持必要的工作溫度。所以最好在汽車水溫未達到正常時，不要用暖氣。 3.開啟空調(diào)，風扇，壓縮機在工作，肯定要費油，由于空調(diào)在制熱時的功耗比制冷時更高，所以這種狀代下比夏天開空調(diào)更費油。
回答者：zymsw2016-03-26 00:00
要除霜必須得消除溫差啊，外邊溫度低，里面溫度高才會在玻璃上有霜，所以要開空調(diào)把溫差縮小，還有要切換到外循環(huán)哦親
提問者：Caspa9nh72016-01-20
有可能是之前使用空調(diào)后管里殘留的冷凝水(冬季使用前風擋除霧功能也會啟動空調(diào)壓縮機的);也有可能是環(huán)境濕度較大產(chǎn)生的冷凝水,空氣中的水蒸氣在空調(diào)冷凝管上凝結(jié)、匯集后沿排水管流出。這種情況在空氣濕度較大，汽車隔夜放置后會比較
提問者：ldk198203172015-01-08
自動空調(diào)理論上可以直接用ATUO，溫度調(diào)高點就是熱風，調(diào)低了會直冷就像家用空調(diào)一樣。 按下AC鍵切換成ECO節(jié)能模式，此時壓縮機不工作也就不會制冷了，所以冬天用ECO比較合適。 平時建議選擇內(nèi)循環(huán)效率高，長時間或者有霧氣
提問者：gkijg02dce2016-09-04
1.將空調(diào)外循環(huán)切換成內(nèi)循環(huán)2.如果A/C按鈕指示燈亮著，可以按鍵將其關(guān)閉3.將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕往藍色一邊旋轉(zhuǎn)（即調(diào)低溫度），將溫度調(diào)節(jié)至合適的溫度這樣應(yīng)該就不會有暖風進入車內(nèi)了~
提問者：kapaflo8182016-09-29
