提問者:w3k5wu7a2a2013-06-13 00:00
發動車1分鐘水溫就到紅線,1分鐘之后發動機機體很熱。是什么原因。
這已經是第三次了,有時早上從祈福發車時候也有這種情況發生
回答者:ttxt20092016-06-13 00:00
不少別克6缸車,水溫表指示溫度過高有的車甚至出現開鍋,原因是有的車行駛環境惡劣并且經常開空調造成冷凝器和水箱過臟,導致冷卻系統循環不好而使電子風散經常高速運轉,由于電子風散高速轉動需要大電流從而導致與電子風散連接的4針腳
提問者:banhuai85502013-06-25
正常防凍液需要兩年更換一次。所以說我覺得你應該更換防凍液了。 你這樣水溫總上不來。尤其是凱越很廢油的。冬季怠速暖車不要太久,1千轉以下就可以啟車了。正常怠速慢行水溫就能上來。水溫沒上來之前不要開空調或暖風。否則影響水溫
提問者:jinzhaocs2013-06-19
您好: 關于您咨詢的問題,發動機水溫故障與節溫器會有一定關系,節溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現象,建議車輛到4s店首先檢查一下節溫器。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:a5767551752014-08-30
您好: 對于您問的問題,有可能是因為節溫器不能關閉或者是節溫器的工作溫度較低造成的,當車輛高速行駛時,水箱的冷卻效果很好,而當水溫下降后循環水還在走大循環,這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應塞或電子扇的溫控開關出現問
提問者:holtii2013-05-03
如果水溫低于60度,汽車會表現為明顯動力不足,并且伴隨加速噪音。這是因為金屬存在熱漲冷縮,汽車發動機的各個配件間的配合都是按照90度的工況進行設計的,如果發動機的溫度過低,汽缸活塞與缸套、各個軸承,以及變速箱的齒輪之間就
提問者:taojin198911272013-09-06
電子扇是通過溫控開關控制啟停的,當防凍液的溫度超過95度的時候電子扇就可以運轉,低于90度的時候停轉。目前環境氣溫較高的情況下,只要車輛上路行駛,電子扇基本都是出于常轉的狀態。冷車剛啟動的時候檢查一下,如果風扇停轉就說明
提問者:fh858e2016-08-06