提問者:shuitunihao2013-03-19 00:00
停車的時候車是處于N也就是空檔.向后拉一下就是D檔也就是前進檔.在N檔時向前推就是倒檔R.在D檔時向左撥一下就是手動檔.前減后加.停車的時候掛入N檔.然后按上面那個P.掛入相應檔位的時候那個檔全的字母會亮紅燈
回答者:pf664420602016-03-19 00:00
在大燈或小燈的下面,一般在保險杠上,有隱藏的,有直接在外面的,多用在裝備有氙氣燈的車上或越野車上,可以洗潔大燈。
提問者:匿名網友2015-01-26
是可以刷出不少功能 來呢、 實用的主要就是那么幾個 鎖車提示聲 行車操作導航 DVD等 北京建議你去 壹;捷 ;刷 全 ;國 ;連 ;鎖 ;的 很多城市都有店 比 較
提問者:莫唯七7512015-09-30
x3其實在動力上來說是不錯的(我指得是3.0排量的)本人也很喜歡x3他的車身尺寸更合適,更經濟環保。燃油性能也是比較出色的,我最近開了一次朋友的斯巴魯馳鵬,3。0排量感覺起步很快,視野相當舒服,但就是油耗偏高。日本車內室
提問者:趙小雨丶2014-04-23
從07年法蘭克福車展上的首次現身,到08年底特律車展上的量產車首發,再到北京車展的國內亮相,X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe
提問者:fengzhe822013-04-02
標準暴發戶,窮得就剩錢了,沒文化到極點。就那幾個破單詞都認不得?!不過喜歡開寶馬的基本也就這素質了,不稀奇。正是本人鄙視寶馬的根本原因(農民工的理想)!
提問者:lokaiching2013-08-15
寶馬是干什么的,那就是玩操控的,所以不管是X5還是535,操控上都除以同級車的領先地位。 但這兩輛車一輛是SUV,一輛是大型四門GT,由于SUV設計的先天詬病,就算是寶馬,x5的操控性也是和GT沒法比的。舒適度差不多,
提問者:syly0072013-04-06